山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì )，邀請省交通運輸廳主要負責同志介紹我省沿海港航發(fā)展有關(guān)情況。據了解，在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，山東青島港、日照港、煙臺港榜上有名，已成為“一帶一路”上的重要節點(diǎn)城市。

截至12月28日，山東全省沿海港口吞吐量突破15億噸，總量居全國第2位，外貿、金屬礦石、液體散貨吞吐量均居全國第1位。這是繼2012年沿海港口吞吐量突破10億噸之后，全省沿海港口生產(chǎn)實(shí)現的又一次歷史性突破。

省交通運輸廳副廳長(cháng)劉福臣說(shuō)，沿海港口是國家的戰略基礎設施和重要的物流樞紐。近年來(lái)，山東全面加快港口能力建設，積極開(kāi)拓腹地市場(chǎng)，保障了港口生產(chǎn)穩步增長(cháng)。在總量規模不斷增長(cháng)的同時(shí)，沿海港口以供給側結構性改革為主線(xiàn)，加快轉型升級，港口大型化、專(zhuān)業(yè)化、智能化水平明顯提升，港口業(yè)務(wù)逐步由傳統裝卸倉儲服務(wù)向上下游產(chǎn)業(yè)延伸，全供應鏈物流、港航金融、保險以及商品汽車(chē)、冷鏈等專(zhuān)業(yè)物流發(fā)展迅速。在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，我省占據3席，分別是青島港、日照港、煙臺港。

劉福臣說(shuō)，沿海港口承擔了全省95%以上的外貿進(jìn)出口量和約占全國四分之一鐵礦石、三分之一原油及全省全部煤炭的進(jìn)口接卸任務(wù)，擔負起了山東乃至國家海上樞紐和戰略支點(diǎn)的重要職責，為提高我省物流周轉效率、降低物流成本、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、增加產(chǎn)業(yè)效益、促進(jìn)新舊動(dòng)能轉換發(fā)揮了重要作用，為山東經(jīng)濟文化強省建設提供了有力支撐。我省青島、煙臺、日照等主要港口具有得天獨厚的戰略區位優(yōu)勢，已成為“一帶一路”上的重要節點(diǎn)城市，成為我省融入經(jīng)濟全球化的堅實(shí)基礎。