繼10月12日濱海灣新區、東莞港管委會(huì )揭牌之后，東莞港沙田港區、麻涌港區、內河港區于10月13日正式揭牌。

當天上午，東莞港沙田港區揭牌儀式在口岸信息中心舉行。東莞港麻涌港區、內河港區也于當天分別在麻涌鎮、石龍鎮舉行揭牌儀式。

三大港區業(yè)務(wù)各有側重

本次揭牌的三大港區中，東莞港沙田港區是東莞港口集聚發(fā)展的先行區，也是東莞積極打造地區重要港口和綜合樞紐的主要載體，更是東莞對外開(kāi)放和參與國際經(jīng)濟合作競爭的重要戰略資源。在東莞港近年的高速發(fā)展中，沙田港區作為中流砥柱，在港區建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、港城共建等方面起到了標桿示范和引領(lǐng)作用。

東莞港麻涌港區則是東莞最大的散雜貨多功能港，承擔著(zhù)珠三角糧食、煤炭以及建材等散雜貨集運輸任務(wù)。近年來(lái)，麻涌港區的開(kāi)發(fā)建設，吸引了臨港產(chǎn)業(yè)集聚，帶動(dòng)周邊鎮街市政建設的升級，加速水鄉片區經(jīng)濟結構優(yōu)化，較好地促進(jìn)整個(gè)區域的經(jīng)濟發(fā)展水平。

內河港區歷史悠久，包括石龍、莞城、中堂三個(gè)作業(yè)區，連通東莞水道、厚街水道、中堂水道等重要水道，對東莞城鎮生產(chǎn)生活所需物資、集裝箱等運輸起到了不可忽視的作用。石龍鎮委書(shū)記劉林宏表示，作為省內極少數具有水鐵聯(lián)運功能的內河港口之一，東莞石龍港擁有發(fā)達的公路、水路、鐵路交通網(wǎng)絡(luò )，內河港區掛牌儀式使東莞石龍港和濱海灣新區有了更緊密的聯(lián)系。

努力打造世界級樞紐港

據介紹，東莞港擁有53公里有條件成規模開(kāi)發(fā)的深水岸線(xiàn)，航道水深-13米，是廣東省地區性重要港口和地區綜合交通體系的重要樞紐。目前共有生產(chǎn)性泊位212個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上泊位29個(gè)，設計通過(guò)能力10768萬(wàn)噸，集裝箱87萬(wàn)TEU，客運70萬(wàn)人次。

2016年3月，虎門(mén)港更名為東莞港，實(shí)現“港城同名”。2017年7月，廣東省編辦批復同意設立濱海灣新區、東莞港管理委員會(huì )；9月20日，新區管委會(huì )新機構設置到位，人員劃轉到位，正式運作，為下來(lái)新區開(kāi)發(fā)建設提供強力組織保障。10月12日，濱海灣新區、東莞港正式揭牌。次日，東莞港三大港區也迎來(lái)揭牌。

東莞市政府黨組成員、東莞港(濱海灣新區)黨工委副書(shū)記、管委會(huì )主任黃少峰在港區揭牌儀式上表示，加快東莞港的建設是促使東莞積極融入粵港澳大灣區和廣深科技創(chuàng )新走廊，并不斷構建起與開(kāi)放型經(jīng)濟新體制相適應的體制機制的重要舉措。東莞港將積極搶抓粵港澳大灣區戰略機遇，主動(dòng)加強與廣州港的協(xié)調合作，努力打造世界級樞紐港。

2016年，東莞全港總貨物吞吐量達1.46億噸，集裝箱吞吐量達364萬(wàn)標箱，在全國沿海港口集裝箱吞吐量排名11位、全球集裝箱港口排名40位。目前東莞港集裝箱班輪航線(xiàn)總數達23條，覆蓋國內沿海、臺灣和東南亞等地區港口。