據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月30日江陰港口貨物吞吐量達(dá)2.13億噸，同比增長(zhǎng)47.40%，首次突破2億噸大關(guān)。自2009年躋身億噸港口俱樂(lè)部之后，江陰港用8年時(shí)間又跨過(guò)2億噸大關(guān)，標(biāo)志著作為沿江主要港口的江陰港邁上了新的更高發(fā)展平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)“強(qiáng)富美高”新江陰經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有里程碑的意義。

依托“江尾海頭”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和“T”子形航線網(wǎng)絡(luò)，江陰港作為“江海河”聯(lián)運(yùn)樞紐港的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯， 隨著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略交匯疊加，江陰港口經(jīng)濟(jì)迎來(lái)新的發(fā)展期，長(zhǎng)江南京以下-12.5米深水航道的開(kāi)通使得江陰港口通航環(huán)境得到進(jìn)一步優(yōu)化，船舶大型化趨勢(shì)也愈發(fā)明顯，好望角型船舶頻繁進(jìn)出江陰港，靠泊數(shù)量和單船載貨量屢創(chuàng)新高，以煤炭、礦石、散化及油類為主體的貨物吞吐量快速增長(zhǎng)。

為更好地服務(wù)江陰港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，江陰海事局主動(dòng)作為，堅(jiān)持監(jiān)管與服務(wù)并重，主動(dòng)承接事權(quán)下放和調(diào)整，簡(jiǎn)化行政審批手續(xù)，縮短審批時(shí)間，以電子口岸、船舶進(jìn)出港報(bào)告等科技信息化為支撐，全面履行海事監(jiān)管職能，同時(shí)江陰海事局立足職能優(yōu)勢(shì)，不斷深化改革創(chuàng)新，優(yōu)化執(zhí)法資源配置，積極踐行“12345”水上安全科學(xué)監(jiān)管體系，為江陰港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的水上交通安全環(huán)境和高效便捷的服務(wù)。