22日，隨著(zhù)大型挖泥船“斗輪一號”在葛洲壩三江上引航道發(fā)出巨大的轟鳴聲，二00九至二0一0年度葛洲壩大江、三江航道清淤施工全面展開(kāi)。同日，葛洲壩樞紐三號船閘正式停航檢修。

　　據了解，隨著(zhù)三峽水庫攔沙功能的逐步顯現，葛洲壩樞紐航道礙航泥沙淤積量逐年減少，加之長(cháng)江出現歷史枯水和三江航道沖砂效果較為明顯，因此葛洲壩樞紐航道淤積呈現泥層薄且范圍大等特點(diǎn)，三江下引航道無(wú)礙航泥沙淤積，上引航道淤積部位主要為二號閘上邊灘及王家溝邊灘。

　　據長(cháng)江宜昌航道工程局專(zhuān)家介紹，三江上引航道清淤標高為五十七米，目前一般淤積高程為五十七點(diǎn)一米至五十八點(diǎn)三米。此次作業(yè)的主要內容是葛洲壩樞紐大、三江航道內超過(guò)設計航道底部高程的淤積體的清除，以保證通航水深。

　　為確保三號船閘停航檢修期間，葛洲壩二號閘航運暢通以匹配三峽船閘運行，并避開(kāi)大江下游航道中華鱘產(chǎn)卵期，長(cháng)江三峽通航管理局反復優(yōu)化施工方案，最終確定三江上游二號閘上邊灘及王家溝邊灘不禁航施工，施工時(shí)間為二00九年十一月二十二日至十二月十八日，計劃清淤工程量六點(diǎn)八萬(wàn)立方米。十二月五日至二十日進(jìn)行大江下游航道清淤施工，計劃請淤工程量五點(diǎn)二萬(wàn)立方米。總體控制目標為年底全面完成施工任務(wù)。宜昌航道工程局將分別投入兩艘大型挖泥船，力爭提前完成相關(guān)施工任務(wù)。

　　施工期間，長(cháng)江三峽通航管理局所轄三峽海事航道局、三峽通航指揮中心、葛洲壩船閘處等部門(mén)將進(jìn)一步加強航道維護、安全監管、船舶調度控制與組織等方面的工作，確保施工與通航安全。

　　葛洲壩水利樞紐是長(cháng)江干流上修建的第一座大型水利樞紐，位于湖北省宜昌市。長(cháng)江在此被葛洲壩和西壩兩小島自右至左分割為大江、二江、三江三條水道。大江為長(cháng)江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。葛洲壩水利樞紐大壩即橫跨在上述三條水道上。