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青島前灣保稅港區(一期)正式通過(guò)國家驗收

發(fā)布時(shí)間:2009-09-15 14:41 瀏覽量:0
      9月1日,我國批復設立的第八個(gè)保稅港區——青島前灣保稅港區(一期)順利通過(guò)國家十一個(gè)部委的聯(lián)合驗收,成為中國第七個(gè)正式通過(guò)國家驗收、封關(guān)運營(yíng)的保稅港區。

  由海關(guān)總署、發(fā)改委、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部、商務(wù)部、稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局、外匯管理局等國家十一部委組成的聯(lián)合驗收小組對青島前灣保稅港區一期基礎和監管設施進(jìn)行了實(shí)地驗收。經(jīng)過(guò)評審,驗收小組一致認為,青島前灣保稅港區一期3.42平方公里的隔離設施、卡口設施及相關(guān)配套設施,符合海關(guān)特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準的要求,具備封關(guān)運行的條件,并頒發(fā)了《青島前灣保稅港區驗收合格證書(shū)》。青島前灣保稅港區一期項目由此成為享有集港口作業(yè)、國際貿易、國際物流和港航服務(wù)等四類(lèi)功能與出口入區退稅政策的特殊經(jīng)濟園區。

  保稅港區是未來(lái)我國建設自由貿易區的先行實(shí)驗區,是開(kāi)放型經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn),也是加快港口經(jīng)濟發(fā)展、打造國際航運中心的重要利器。2008年9月7日,青島前灣保稅港區獲國務(wù)院批復設立,是我國目前第一家按照海關(guān)特殊監管區域“功能整合、政策疊加”要求,實(shí)現區(保稅區)、園(保稅物流園)、港(臨近港口)整合升級發(fā)展的保稅港區。

  青島前灣保稅港區設立于膠州灣的西海岸,總規劃面積9.72平方公里,劃分為碼頭作業(yè)、綜合物流、國際物流、出口加工等四大功能區。其中一期封關(guān)范圍包括三個(gè)部分:青島港前灣港區8個(gè)集裝箱泊位和2個(gè)多用途泊位,青島保稅物流園區,招商局碼頭2個(gè)多用途泊位。

  保稅港區是目前我國政策最優(yōu)、功能最強、層次最高、手續最簡(jiǎn)的海關(guān)特殊監管區域。青島前灣保稅港區作為山東乃至沿黃河流域九省區惟一的保稅港區,匯集了保稅倉儲、保稅加工、國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口、檢測維修等功能。整合了保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關(guān)的稅收和外匯管理政策,區內企業(yè)可享受便捷的進(jìn)出境手續、優(yōu)惠的稅收政策、寬松的貿易管制、簡(jiǎn)化的業(yè)務(wù)手續等多方面的待遇。在海關(guān)監管方面將按照一線(xiàn)放開(kāi)、二線(xiàn)管住、區內自由、入區退稅的原則,實(shí)行全域封閉化、信息化、集約化監管,便于集中開(kāi)展集裝箱拆拼箱、國際中轉、國際采購、分銷(xiāo)配送等增值業(yè)務(wù)。

  目前,青島保稅港區輻射范圍已擴大到全國20多個(gè)省市,吸引了周邊地區3000多家企業(yè)開(kāi)展保稅物流業(yè)務(wù),每年為加工貿易企業(yè)降低直接生產(chǎn)成本2億元,對山東乃至沿黃流域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應不斷增強。同時(shí),作為中國北方重要港口的青島港已與世界150多個(gè)國家和地區的450多個(gè)港口實(shí)現了貿易往來(lái),初步形成了遠近洋航線(xiàn)兼備、干支線(xiàn)配套的全球性網(wǎng)絡(luò )。據初步分析,到2011年,青島前灣保稅港區19個(gè)泊位全部投入運營(yíng)后,年集裝箱吞吐量預計可達1150萬(wàn)標準箱,年進(jìn)出口總額可突破400億美元,實(shí)現各項稅收收入150億元左右,可帶動(dòng)山東港口貨物吞吐量增長(cháng)到6億噸以上,帶動(dòng)山東省GDP年增長(cháng)約180億元。預計3至5年的時(shí)間,青島港就可有效遏制并奪回國內流失到韓國的中轉箱量,成為東北亞地區最重要的中轉樞紐港和國際航運中心。

  作為環(huán)渤海經(jīng)濟圈現代物流發(fā)展的強力引擎,青島前灣保稅港區的正式運作,進(jìn)一步完善了青島港的功能政策,降低物流費用,使東部的港口優(yōu)勢與中西部地區的資源優(yōu)勢緊密結合,有利于形成大開(kāi)放、大帶動(dòng)、大物流和大輻射的口岸優(yōu)勢,為山東乃至沿黃流域九省區加快發(fā)展帶來(lái)新的機遇。

  據青島保稅區工委書(shū)記、管委主任王懷岳介紹,青島前灣保稅港區封關(guān)運營(yíng)后,計劃利用3—5年時(shí)間,重點(diǎn)打造東北亞國際航運中心、區域性國際物流中心、商品交易定價(jià)中心和特色產(chǎn)業(yè)集聚中心等四大中心,逐步建設成為保稅區轉型發(fā)展的示范區、海關(guān)特殊監管區域整合升級發(fā)展的試驗區、提高通關(guān)效率暢通保稅物流的先導區、帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的樣板區,實(shí)現向自由貿易港區轉型的最終目標。
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