天津濱海新區(qū)是中國繼深圳特區(qū)、上海浦東新區(qū)之后重點開發(fā)開放的地區(qū)，旨在帶動環(huán)渤海乃至整個北方經(jīng)濟的發(fā)展。“中國北方國際航運中心”是中央給予其定位之一。

      根據(jù)《天津濱海新區(qū)關(guān)于加快北方國際航運中心建設(shè)的意見（試行）》，到２０１５年，濱海新區(qū)將初步建成以自由貿(mào)易港區(qū)為核心功能區(qū)的航運資源高度集聚、航運服務(wù)功能健全、航運市場交易活躍、國際物流服務(wù)高效，具有國際航運物流資源優(yōu)化配置能力的北方國際航運中心。

      屆時，天津港航道等級將達(dá)到３０萬噸級，貨物吞吐量超過５．５億噸，集裝箱吞吐量超過１７００萬標(biāo)準(zhǔn)箱。航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值超過２０００億元。

      為此，天津濱海新區(qū)將從七個方面加快中國北方國際航運中心的建設(shè)：加快核心功能區(qū)——東疆保稅港區(qū)建設(shè)，并在貨物流通、金融創(chuàng)新、企業(yè)經(jīng)營、人員進(jìn)出等方面實施綜合配套改革；加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到２０１５年完成固定資產(chǎn)投資９００億元；加快建設(shè)和完善國際物流網(wǎng)絡(luò)；加快發(fā)展航運產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)體系；大力促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展；不斷完善政策法律環(huán)境；加大資金支持力度，設(shè)立“加快北方國際航運中心建設(shè)專項資金”。

      天津濱海新區(qū)管委會副主任郝壽義說，加快建設(shè)北方國際航運中心是加快濱海新區(qū)開發(fā)開放的有效途徑，必將帶動濱海新區(qū)航運相關(guān)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，提升區(qū)域服務(wù)輻射能力，促進(jìn)中國北方的經(jīng)濟發(fā)展。

      天津濱海新區(qū)面積２２７０平方公里，今年上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值完成１５７６．８３億元，增長２３．０％。