3月31日，湖北省當陽(yáng)市謝花橋村數十臺挖掘機一字排開(kāi)，348國道改建工程“建養一體化”項目正式開(kāi)工。4月1日，346國道南漳縣武安鎮段公路建設現場(chǎng)一片火熱，挖掘機、運輸車(chē)、灑水車(chē)來(lái)回穿梭……

　　把失去的工期搶回來(lái)，把錯過(guò)的機會(huì )找回來(lái)，把造成的損失補回來(lái)。時(shí)下，荊楚大地呈現一派“加油搶進(jìn)度、復工建設忙”的繁忙景象，交通建設項目全面“動(dòng)”起來(lái)。

　　湖北省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)朱漢橋說(shuō)：“湖北省交通運輸廳堅持一手抓疫情防控不放松，一手抓復工開(kāi)工建設不松懈，緊盯年度投資目標不動(dòng)搖，統籌調度，結好交通項目建設硬賬，力爭把因疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)，掀起了交通工程項目建設的高潮。”

　　一個(gè)項目一個(gè)開(kāi)復工方案

　　3月初，隨著(zhù)湖北省疫情中低風(fēng)險縣市逐步增多，湖北省交通運輸廳在全力完成好疫情防控期間交通運輸保障工作的同時(shí)，適時(shí)成立交通工程建設項目復工復產(chǎn)專(zhuān)班。專(zhuān)班鼓勵各地在做好疫情防控和確保安全的前提下，落實(shí)一個(gè)項目一個(gè)復工（開(kāi)工）方案，穩妥有序推進(jìn)交通項目復工復產(chǎn)。

　　一手抓返崗人員到位，一手抓項目建設物資準備。湖北省交通運輸廳及各地交通運輸部門(mén)加快恢復物流運輸秩序，全力保運保暢，切實(shí)滿(mǎn)足交通建設項目物資需要；要求各項目部將任務(wù)細化至月，進(jìn)度按月結賬，并加大“人、材、物”等生產(chǎn)要素的投入力度，倒排時(shí)間，爭分奪秒搶回因疫情耽誤的工期。

　　各項目建設單位把疫情防控工作作為當前頭等大事來(lái)抓，確保做到防控機制、員工排查、設施物資、環(huán)境消殺、安全生產(chǎn)“五個(gè)到位”。及時(shí)編制防疫預案，做好封閉施工管理，備足各類(lèi)防疫物資，嚴格落實(shí)項目駐地人員體溫監測、健康打卡及報批進(jìn)場(chǎng)等措施；積極組織復工進(jìn)場(chǎng)防疫和安全教育培訓，確保疫情防控和項目施工同步有序推進(jìn)。

　　各項目參建單位還堅持“質(zhì)量、安全”兩條紅線(xiàn)不動(dòng)搖，嚴格落實(shí)各項質(zhì)量安全責任，確保項目建設質(zhì)量安全。

　　“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)送人上崗

　　3月26日，十巫高速公路三標段項目部的48名外地員工經(jīng)醫院核酸檢測合格后，返回各自崗位。他們來(lái)自全國各地，在陜西西安搭乘第二批“復工直通車(chē)”抵達十堰。此前，十堰市交通運輸局提前組織辦理了“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)審批手續，向西安出具對接函，明確了車(chē)輛牌照、人員名單、行駛線(xiàn)路。

　　“春節以來(lái)，在家呆兩個(gè)多月了。”3月23日晚，40歲的劉成國接到勞務(wù)隊老板電話(huà)，“老板說(shuō)要我搭車(chē)到遼寧大連機場(chǎng)，一起坐飛機到西安，然后項目部派專(zhuān)車(chē)來(lái)接我們。”談起“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)，劉成國坦言真是又安全又便捷。

　　截至3月30日，十堰市開(kāi)工復工交通建設項目達83個(gè)（重點(diǎn)督辦項目40個(gè)，其他項目43個(gè)），較前一周新增開(kāi)工復工項目20余個(gè)。全市56個(gè)重點(diǎn)督辦交通建設項目（續建42個(gè)，新開(kāi)工14個(gè)）中，已復工38個(gè)，復工率達90%。

　　源源不斷的勞動(dòng)力，通過(guò)“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)順利返崗，為湖北交通建設項目加速復工提供了人員保障。

　　如今，207國道荊門(mén)段一級公路改建工程7個(gè)工區均已復工；武穴長(cháng)江公路大橋14號塔北岸4臺吊機全部安裝完畢；白洋長(cháng)江公路大橋項目第一批復工工人全部到位……湖北交通建設正按下“快進(jìn)鍵”，跑出加速度。