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據長(cháng)江南京以下深水航道建設工程指揮部消息,長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程(簡(jiǎn)稱(chēng)二期工程)試運行一年來(lái),沿江港口大型化和運輸船舶大型化趨勢明顯,降低了沿江港口物流成本,有效推動(dòng)了長(cháng)江經(jīng)濟帶運輸結構調整,取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)效益。
據悉,二期工程于2018年5月8日投入試運行,將于今年5月20日開(kāi)展竣工驗收,屆時(shí)長(cháng)江南京以下12.5米深水航道工程將正式收官。二期工程試運行一年來(lái),長(cháng)江口至南京431公里12.5米深水航道安全、暢通,5萬(wàn)噸級海輪直達南京,長(cháng)江中下游航道通過(guò)能力提升了一倍。