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1月8日,中共中央、國務(wù)院在北京人民大會(huì )堂隆重舉行2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )。七〇二所牽頭研制的蛟龍號載人潛水器榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎,蛟龍號項目總設計師徐芑南院士、七〇二所何春榮所長(cháng)率研制團隊共44人赴京領(lǐng)獎。習近平總書(shū)記為徐芑南院士頒獎,并勉勵研制團隊要為國家海洋事業(yè)再立新功。
蛟龍號是我國首臺自主設計、自主集成的7000米級載人潛水器,由七〇二所牽頭,聯(lián)合國內近百家單位研制成功,這次參加領(lǐng)獎的是其中八家單位的代表。2002年,為滿(mǎn)足國家海洋事業(yè)發(fā)展需求,科技部正式批準立項;2012年6月,蛟龍號圓滿(mǎn)完成7000米級海試任務(wù),最大下潛深度達7062米,創(chuàng )造了世界同類(lèi)潛水器的下潛深度紀錄,我國成為國際上第五個(gè)具備大深度載人深潛作業(yè)能力的國家。
上世紀90年代初開(kāi)始,七〇二所就針對大深度載人潛水器的研制展開(kāi)深入調研論證。2002年立項后,我國深海裝備領(lǐng)域的技術(shù)帶頭人徐芑南院士擔任總設計師;七〇二所整合組建蛟龍號研制團隊,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,取得了眾多科技創(chuàng )新成果,最終歷時(shí)十年完成研制和海試工作。研制團隊創(chuàng )建了7000米級載人潛水器安全性設計技術(shù)體系,蛟龍號作業(yè)能力覆蓋99.8%的全球海洋面積;攻克了深海復雜環(huán)境下精準操控、精確定位與精細作業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),其懸停作業(yè)功能為國際同類(lèi)潛水器首創(chuàng );突破了復雜水聲信道條件下大深度、遠距離、高速率水聲通信技術(shù),可傳輸圖像、數據、文字和語(yǔ)音等信息;創(chuàng )建了我國載人潛水器陸上測試、海上試驗、潛航員培訓、水面支持等深潛作業(yè)和檢測技術(shù)體系;突破了超大潛深關(guān)重件設計制造技術(shù),推動(dòng)了深海裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2009年至2012年,蛟龍號先后成功開(kāi)展了1000米、3000米、5000米和7000米級海試,與國際同類(lèi)潛器相比,蛟龍號的潛深、航控、通信與作業(yè)能力均達到世界領(lǐng)先水平,實(shí)現了我國載人深潛技術(shù)領(lǐng)域從跟跑向領(lǐng)跑的重大跨越。2013年交付應用至今,在四個(gè)試驗性應用航次中,蛟龍號共下潛97次,450余人次科技專(zhuān)家搭乘蛟龍號親臨南海、太平洋、印度洋海底,執行礦區勘探、生態(tài)調查和深淵科考等五大國家計劃,成果豐碩,影響深遠。蛟龍號開(kāi)創(chuàng )了深海資源高效勘探的新模式,開(kāi)辟了我國深淵科學(xué)研究的新領(lǐng)域,推動(dòng)了我國深海技術(shù)、裝備產(chǎn)業(yè)和應用體系的跨越發(fā)展,為維護我國在國際深海大洋的權益及安全發(fā)揮了不可替代的作用。蛟龍號在國內外產(chǎn)生了巨大反響,全面提升了我國公眾的海洋意識,實(shí)現了中華民族“可下五洋捉鱉”的宏偉夢(mèng)想,已成為海洋強國建設和中華民族偉大復興的“大國重器”。
蛟龍號開(kāi)啟了中國人走進(jìn)深海的大門(mén),科技部相繼立項開(kāi)展了4500米和全海深載人潛水器研制工作。目前4500米載人潛水器已交付用戶(hù),其國產(chǎn)化率達到95%。我國深海裝備技術(shù)體系日趨完備,產(chǎn)業(yè)基礎已經(jīng)建立,為國家全面進(jìn)入深海大洋做好了技術(shù)準備。
“在我國深海裝備的發(fā)展史上,蛟龍號起了里程碑的作用,獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎,是對蛟龍號全體研發(fā)人員的肯定與激勵。”七〇二所所長(cháng)何春榮告訴記者,“蛟龍號”開(kāi)啟了中國人走進(jìn)深海的大門(mén)。從“蛟龍號”開(kāi)始,科技部相繼立項開(kāi)展了4500米和全海深載人潛水器研制工作,我國深海裝備向縱深發(fā)展。去年,可深潛4500米的“深海勇士”號順利交付,其國產(chǎn)化率達到95%,其它重要深海裝備也在加緊研發(fā)中。隨著(zhù)我國深海裝備技術(shù)體系日趨完備,產(chǎn)業(yè)基礎逐步建立,中國全面探索深海大洋指日可待。(來(lái)源:七〇二所)
【附】2017國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目:3 J-223-1-01 蛟龍號載人潛水器研發(fā)與應用
主要完成人:徐芑南,劉峰,崔維成,胡震,朱敏,王曉輝,劉濤,吳崇建,李向陽(yáng),侯德永,葉聰,楊波,劉開(kāi)周,余建勛,劉軍
主要完成單位:中國船舶重工集團公司第七〇二研究所,中國大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì ),中國科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所,中國科學(xué)院聲學(xué)研究所,中國船舶重工集團公司第七〇一研究所,中國海監第一支隊,河南新太行電源股份有限公司,北京長(cháng)城電子裝備有限責任公司,浙江大學(xué),國家深海基地管理中心