向東，向大海。一條曲折蜿蜒的海岸線，把城市和海洋連接。這一年，廣利港開港通航;這一年，東營港港口吞吐量首次突破5000萬噸。

兩大港區(qū)同發(fā)力 共同打造“渤海明珠”

9月28日，伴隨著長鳴的汽笛聲，廣利港開港通航。6個(gè)通用碼頭，七臺(tái)嶄新的門機(jī)，廣利港呈現(xiàn)一派欣欣向榮的繁忙景象。剛剛靠港的貨運(yùn)船只牢牢“釘”在碼頭上，門機(jī)迅速啟動(dòng)將船上的銅精礦吊至卡車上，滿載貨物的車在掌聲中離港。

2013年8月，廣利港大開發(fā)大建設(shè)的序幕正式拉開。建港三年來，港區(qū)先后實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目26項(xiàng)，總投資55億元。全長7.7公里的海紅路和疏港道路竣工通車。廣利港路跨廣利河大橋竣工投用。新建防波擋沙堤26191米，“雙堤環(huán)抱”掩護(hù)體系全部形成。完成5000噸級(jí)航道工程疏浚，滿足了船舶通航需求。陸續(xù)實(shí)施了物流園區(qū)等五個(gè)陸域形成項(xiàng)目，吹填造地2799畝，為港區(qū)儲(chǔ)備了充足發(fā)展用地。新建6個(gè)5000噸級(jí)通用泊位、150米支持系統(tǒng)岸線和50萬平方米碼頭堆場。為碼頭提供支持和保障的輔建區(qū)配套設(shè)施全部竣工投用。

不僅是貨運(yùn)發(fā)展，客運(yùn)也正在推進(jìn)中。廣利港按照打造綠色港口、智慧港口的目標(biāo)，高端定位，港口運(yùn)營也不斷創(chuàng)新。據(jù)了解，廣利港與煙臺(tái)港集團(tuán)合資成立運(yùn)營管理公司，充分利用煙臺(tái)港集團(tuán)在航線運(yùn)營、大物流鏈條等方面的優(yōu)勢，對(duì)通用碼頭生產(chǎn)運(yùn)營進(jìn)行合作。實(shí)行碼頭生產(chǎn)作業(yè)專業(yè)外包，委托日照港裝卸公司開展勞務(wù)外包和流機(jī)租賃。與中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)公司就客滾項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。一位負(fù)責(zé)人告訴記者，廣利港計(jì)劃開通至旅順的滾裝客輪，或至2020年實(shí)現(xiàn)首航。

東營港區(qū)也在持續(xù)發(fā)力，今年2月28日，山東萬通集團(tuán)海欣公司與大連港簽訂了東營——大連集裝箱航線戰(zhàn)略合作，航線自開通以來運(yùn)營穩(wěn)定，累計(jì)完成集裝箱航線70航次，完成集裝箱吞吐3500標(biāo)箱，為華東、東北環(huán)渤海圈經(jīng)濟(jì)往來作出了巨大貢獻(xiàn)，也標(biāo)志著東營市港口徹底從過去的單一貨物運(yùn)輸發(fā)展成為集油品、精細(xì)液化品、散雜貨、客貨滾裝以及集裝箱運(yùn)輸?shù)木C合性港口;3月9日，新修編的《東營港總體規(guī)劃(2016-2040)》獲得省政府批復(fù);9月26日，廣利港一期通用碼頭通航，10月27日，東營港10萬噸級(jí)航道正式開工建設(shè)，為東營港打造億噸級(jí)大港打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，市港航重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)：東營港區(qū)方面：南防波堤工程累計(jì)拋石280萬立方米;三突堤#1-#6液體散貨泊位完成了工程交工驗(yàn)收工作;10萬噸級(jí)航道工程于10月27日正式開工建設(shè);2×25萬噸級(jí)單點(diǎn)系泊碼頭完成了工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查和項(xiàng)目建設(shè)安全條件審查;16個(gè)10萬噸級(jí)及以上泊位工程完成可行性研究行業(yè)審查。廣利港區(qū)方面：防波堤工程基本完工;防波堤延伸工程接近尾聲。小清河復(fù)航工程穩(wěn)步推進(jìn)。

東營港吞吐量首次突破5000萬噸

11月30日上午9時(shí)，隨著靠泊在中海油2×5萬噸級(jí)液體化工品泊位的“大慶453”輪和外籍輪“高山之光”完成9.4萬噸原油裝卸作業(yè)，東營港2017年貨物吞吐量達(dá)到5007萬噸，再次刷新歷史新高。東營港的快速成長為東營經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黃河三角洲開發(fā)建設(shè)提供了重要交通支撐。

2017年，東營市港口經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，市港行局給出了今年的“成績單”：預(yù)計(jì)2017年底港口貨物吞吐量5400萬噸，同比增長25.23%。海上貨運(yùn)量完成258萬噸，同比增長6%;客運(yùn)量完成28.76萬人，同比增長7%。引航船舶839艘次，引航總噸1596萬噸，引航費(fèi)487萬元，引航總噸、引航費(fèi)均創(chuàng)歷史新高。近年來，東營市大力推進(jìn)“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，東營市港口發(fā)展取得了跨越性突破，港口吞吐量連續(xù)6年以每年25%以上的增長速度大幅增長，增長幅度居全省第一位。

以港興市 潛力無窮

面臨著重大的戰(zhàn)略機(jī)遇期，新修訂的《東營港總體規(guī)劃》獲得省政府批復(fù)，港航重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)順利。

2018年，東營港區(qū)將全力推進(jìn)10萬噸級(jí)航道建設(shè)，力爭2019年底建成投用。另外，積極推進(jìn)25萬噸級(jí)單點(diǎn)系泊碼頭、10萬噸級(jí)及以上碼頭建設(shè)程序辦理工作，爭取早日開工建設(shè)。廣利港區(qū)將完善6個(gè)5000噸級(jí)泊位配套工程，開展5000噸級(jí)航道工程拓寬和客運(yùn)滾裝碼頭工程建設(shè)的研究論證。小清河復(fù)航工程力爭早日開工建設(shè)。