三峽北線(xiàn)船閘完成計劃性檢修復航
發(fā)布時(shí)間:2019-04-13 14:02
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長(cháng)江三峽通航管理局14日發(fā)布通告,三峽北線(xiàn)船閘檢修結束,自當日8時(shí)起恢復通航。根據該局最新發(fā)布的調度計劃表,三峽大壩上游和葛洲壩下游水域共有800余艘船舶待閘。
三峽船閘自2003年6月投運以來(lái),已高強度運行了近14年,部分設備設施和零部件已達到或超過(guò)設計使用年限。根據交通運輸部批復,三峽北線(xiàn)船閘于2月2日至3月14日實(shí)施計劃性停航檢修工作,計劃工期40天,這也是三峽船閘自2003年通航以來(lái)歷時(shí)最長(cháng)的一次停航檢修。
中國長(cháng)江三峽集團公司樞紐管理局方面表示,與往次計劃停航檢修相比,本次停航檢修規模更大、工期更長(cháng)、組織難度更大,南線(xiàn)船閘單線(xiàn)運行安全保障壓力也更大。三峽集團樞紐管理局組織了10余家單位600余人和幾十臺大型機械設備同時(shí)投入此次檢修工作。
三峽北線(xiàn)船閘檢修期間,三峽南線(xiàn)船閘單線(xiàn)運行,定時(shí)換向;滿(mǎn)足升船機過(guò)機條件的船舶優(yōu)先安排通過(guò)升船機,減輕了南線(xiàn)船閘單線(xiàn)運行壓力。同時(shí),三峽集團樞紐管理局與航運主管部門(mén)協(xié)作配合,協(xié)調啟動(dòng)短線(xiàn)客船翻壩轉運,并及時(shí)啟動(dòng)長(cháng)江沿線(xiàn)應急聯(lián)動(dòng)機制,待閘船舶錨泊安全平穩有序。
根據長(cháng)江三峽通航管理局13日發(fā)布的峽-葛洲壩兩壩調度計劃簡(jiǎn)表,三峽壩上待閘船舶491艘,葛洲壩下待閘船舶332艘。該局負責人表示,三峽北線(xiàn)船閘恢復通航后,葛洲壩一、二、三號船閘與三峽船閘、升船機匹配運行,通航部門(mén)將加強船舶調度,提高過(guò)閘計劃執行效率,盡快疏散待閘船舶。
記者從武漢鐵路局獲悉,為減輕三峽壩區水域通航壓力,該局聯(lián)合沿江水路、公路等交通運輸部門(mén)共同實(shí)施貨物翻壩分流,確保重點(diǎn)物資有序運輸。據統計,三峽大壩北線(xiàn)船閘停航檢修以來(lái),武漢鐵路局已組織“鐵水聯(lián)運”貨物120萬(wàn)噸,降低企業(yè)綜合運輸費用近4億元人民幣,涵蓋煤炭、磷礦、化肥、石油、糧食等大宗物資和家電、轎車(chē)等多種品類(lèi)的消費品。(來(lái)源:中國新聞網(wǎng))