一年近300艘超大型船舶駛過(guò)這條30萬(wàn)噸級人工航道,無(wú)需減載。
根據相關(guān)規劃,舟山市港航局擬對蝦峙門(mén)口外航道等級進(jìn)行提升,計劃將航道擴建至45萬(wàn)噸級,滿(mǎn)足大榭、實(shí)華等大型碼頭的需要,為寧波—舟山港合并后的持續穩定提供基礎保障。
據海事部門(mén)統計,自去年11月20日至今年11月19日,通過(guò)蝦峙門(mén)口外30萬(wàn)噸級人工航道的25萬(wàn)噸級以上超大型船舶達290艘,均無(wú)需減載。其中進(jìn)口運輸原油約7000萬(wàn)噸,一年內節約原油運輸成本約2.1億美元。
蝦峙門(mén)口外深水航道是亞洲第一條30萬(wàn)噸級人工航道。自2008年12月份投入運行后,航道通過(guò)量穩步提升。幾年來(lái),市港航局持續開(kāi)展航道維護,每年對蝦峙門(mén)口外航道進(jìn)行監測和養護,至今已完成三次維護疏浚,確保航道暢通。