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大連港大窯灣17#18#集裝箱泊位正式投用

發(fā)布時(shí)間:2012-06-06 09:31 瀏覽量:0
      大連港集團(tuán)大窯灣港區(qū)三期工程17#、18#集裝箱泊位工程正式投用。此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)大連港集團(tuán)的集裝箱作業(yè)能力,為大連港集團(tuán)早日實(shí)現(xiàn)“三年一千萬”目標(biāo)增添了砝碼。

  大窯灣三期工程17#、18#泊位位于大窯灣的南岸,該工程于2005年3月開工,2008年7月完工進(jìn)入試生產(chǎn)階段,建設(shè)規(guī)模為2個(gè)10萬噸級(jí)泊位(碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸泊位設(shè)計(jì))及其配套附屬設(shè)施。碼頭前方作業(yè)區(qū)和集裝箱堆場(chǎng)區(qū)陸域縱深約為852米,配置有8臺(tái)集裝箱裝卸橋,24臺(tái)軌道式場(chǎng)橋,40臺(tái)集裝箱牽引車,設(shè)計(jì)年通過能力129.6萬TEU。

  大窯灣三期工程17#、18#泊位工程建設(shè)本著“生態(tài)型”、“節(jié)約型”港口發(fā)展的理念,采取了眾多先進(jìn)的節(jié)能減排新工藝和新技術(shù)。其中堆場(chǎng)裝卸采用國(guó)際技術(shù)領(lǐng)先的軌道式龍門集裝箱起重機(jī),直接使用電能驅(qū)動(dòng),改變了以往柴油驅(qū)動(dòng)的方式,無二氧化碳、二氧化硫等氣體排放。配套設(shè)施方面采用了海水源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)、LED照明、太陽(yáng)能淋浴及聚氨酯發(fā)泡外墻保溫等多項(xiàng)綠色建筑技術(shù)。

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