未來20年內(nèi)，湖南省將大力發(fā)展高等級航道建設(shè)。
　　
　　在未來20年將形成以長江、湘江、沅水3條高等級航道和資水、澧水、淞虎-澧資航道、漣水4條地區(qū)重要航道為骨干，以耒水等10條具有較大水運(yùn)開發(fā)價值的一般航道為基礎(chǔ)，形成全省“一縱六橫十線”的航道布局，實(shí)現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)中心城市、主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、重要礦產(chǎn)區(qū)、重點(diǎn)旅游區(qū)、綜合交通樞紐以及長江干線等周邊航區(qū)的有效溝通。
　　
　　在港口規(guī)劃方面，將形成以長沙港、岳陽港2個主要港口為核心，以衡陽港、湘潭港、株洲港、益陽港、常德港、桃源港、津市港、南縣港、沅江港、瀘溪港、辰溪港、邵陽港、資興港、婁底港、永州港等15個地區(qū)重要港口為基礎(chǔ)，其他一般港口為補(bǔ)充的現(xiàn)代化港口體系。
　　
　　根據(jù)匡算，全省航道、港口、支持保障系統(tǒng)及船型標(biāo)準(zhǔn)化的總體投資約為1700億元，其中，航道投資1327億元，港口投資340億元。