交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局在武漢召開了由長江三峽通航管理局牽頭，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院和武漢理工大學(xué)參與的重大科技專項(xiàng)“黃金水道通過能力提升技術(shù)”分項(xiàng)目“復(fù)雜條件下三峽船閘通過能力提升技術(shù)研究”工作大綱評(píng)審會(huì)議。評(píng)審專家委員會(huì)認(rèn)真審閱了項(xiàng)目研究工作大綱，聽取了項(xiàng)目組成員的匯報(bào)。經(jīng)充分討論，評(píng)審專家認(rèn)為工作大綱圍繞船舶進(jìn)閘效率提升技術(shù)、船舶過閘安全檢測技術(shù)、低能見度狀態(tài)下應(yīng)急通航保障技術(shù)以及樞紐通航現(xiàn)代化管理研究與示范等四個(gè)專題研究內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，總體目標(biāo)明確，研究方法科學(xué)，技術(shù)路線合理，對(duì)后續(xù)研究具有較強(qiáng)指導(dǎo)作用。一致通過該項(xiàng)目研究工作大綱。
　　會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三峽通航管理局副局長兼總工程師齊俊麟強(qiáng)調(diào)了該項(xiàng)目對(duì)于探討三峽船閘的極限通過能力的重要意義，以及為船舶安全通過三峽船閘提供了必要的技術(shù)支持。同時(shí)，齊俊麟副局長還表示，項(xiàng)目組將繼續(xù)組織協(xié)調(diào)好研究工作，使這一項(xiàng)目能按照預(yù)定的實(shí)施方案保質(zhì)保量地順利完成每一階段的研究任務(wù)；在保障安全的基礎(chǔ)上，盡可能地提升三峽船閘通過能力，為國家西部大開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略保駕護(hù)航。（梁鍇）