交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局在武漢召開(kāi)了由長(cháng)江三峽通航管理局牽頭，交通運輸部水運科學(xué)研究院和武漢理工大學(xué)參與的重大科技專(zhuān)項“黃金水道通過(guò)能力提升技術(shù)”分項目“復雜條件下三峽船閘通過(guò)能力提升技術(shù)研究”工作大綱評審會(huì )議。評審專(zhuān)家委員會(huì )認真審閱了項目研究工作大綱，聽(tīng)取了項目組成員的匯報。經(jīng)充分討論，評審專(zhuān)家認為工作大綱圍繞船舶進(jìn)閘效率提升技術(shù)、船舶過(guò)閘安全檢測技術(shù)、低能見(jiàn)度狀態(tài)下應急通航保障技術(shù)以及樞紐通航現代化管理研究與示范等四個(gè)專(zhuān)題研究?jì)热荩贫饲袑?shí)可行的實(shí)施方案，總體目標明確，研究方法科學(xué)，技術(shù)路線(xiàn)合理，對后續研究具有較強指導作用。一致通過(guò)該項目研究工作大綱。
　　會(huì )上，項目負責人三峽通航管理局副局長(cháng)兼總工程師齊俊麟強調了該項目對于探討三峽船閘的極限通過(guò)能力的重要意義，以及為船舶安全通過(guò)三峽船閘提供了必要的技術(shù)支持。同時(shí)，齊俊麟副局長(cháng)還表示，項目組將繼續組織協(xié)調好研究工作，使這一項目能按照預定的實(shí)施方案保質(zhì)保量地順利完成每一階段的研究任務(wù)；在保障安全的基礎上，盡可能地提升三峽船閘通過(guò)能力，為國家西部大開(kāi)發(fā)的發(fā)展戰略保駕護航。（梁鍇）