天津港集團董事長(cháng)于汝民日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，天津港作為吞吐量世界第五大港，建設世界一流港口的目標已基本實(shí)現。未來(lái)１５年內，天津港將進(jìn)一步調整產(chǎn)業(yè)結構，目標建設世界一流的企業(yè)。

據了解，截至２０１０年末，天津港全年貨物吞吐量突破４億噸，集裝箱年吞吐量突破１０００萬(wàn)標準箱，航道等級提升至２５萬(wàn)噸，碼頭等級達到３０萬(wàn)噸級，成為世界上等級最高的人工深水港。

于汝民表示，天津港提出建設一流大港確定了三項指標：規模化、國際化和現代化。隨著(zhù)天津港貨物吞吐量穩居世界第五，成為中國北方第一大港，同時(shí)在吸引國際知名船公司與物流企業(yè)前來(lái)投資，引進(jìn)高水平知識人才和技術(shù)裝備等方面均有長(cháng)足進(jìn)步，天津港建設世界一流大港的目標已基本實(shí)現，未來(lái)將朝著(zhù)世界一流企業(yè)的目標邁進(jìn)。

目前，在相關(guān)多元化戰略引領(lǐng)下，天津港已形成港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)“四大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展框架。于汝民認為，“十二五”期間，港口裝卸業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍將是天津港產(chǎn)業(yè)重心。從長(cháng)遠來(lái)看，西部腹地將成為港口吞吐量的重要保障，但６億噸吞吐量可能是一個(gè)瓶頸。為此，國際物流業(yè)、綜合服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、文化旅游業(yè)等新興經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，將成為天津港未來(lái)建設世界一流企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。

據了解，天津港建設世界一流企業(yè)將以國家五年計劃為界，分三階段展開(kāi)。在發(fā)展空間上，東疆的保稅港區建設、北疆的集裝箱運輸業(yè)、南疆的大宗散貨運輸、臨港的重工業(yè)碼頭以及南港的重化工業(yè)運輸將成為重點(diǎn)。

于汝民表示，在天津東疆保稅港區建設北方國際航運中心核心功能區方案獲國務(wù)院批準后，為推動(dòng)東疆港建設成為自由貿易港區，天津港將在東疆以東海面再建一個(gè)３０平方公里的世界級人工港島，為承載未來(lái)自由貿易港區發(fā)展提供空間。