如何利用這些水運(yùn)資源，來(lái)獲取財(cái)富呢？昨日，云南省交通運(yùn)輸廳決定，讓云南“一江通六國(guó)，一船到上海”，云南將在2015年前，興建四條航道。

　　四條航道

　　金沙江-長(zhǎng)江航運(yùn)：金沙江水富港擴(kuò)建工程于2007年初開工建設(shè)，投資1.499億元，建設(shè)3個(gè)千噸級(jí)泊位，2010年6月投入使用。金沙江-長(zhǎng)江黃金水道對(duì)接了昆明-水富高等級(jí)公路和內(nèi)昆鐵路，水富港的建成，使云南“北大門”實(shí)現(xiàn)了公、鐵、水的立體交通網(wǎng)絡(luò)。水富-宜賓河段千噸級(jí)航道整治積極推進(jìn)，預(yù)計(jì)2014年完成。

　　右江-珠江航運(yùn)：右江-珠江水運(yùn)通道是珠江西南水運(yùn)出海通道的南線通道，是云南、貴州等省連接兩廣、對(duì)接港澳的重要水路通道。目前富寧港一期工程竣工在即，這條航道上的重要控制性工程百色樞紐千噸級(jí)的升船機(jī)已處于設(shè)計(jì)階段。廣西百色水利樞紐過船設(shè)施的建設(shè)，是打通云南通過水路連接兩廣、港澳的重要環(huán)節(jié)。云南省委、省政府將其納入9+2泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)作發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

　　瀾滄江-湄公河航運(yùn)：目前，瀾滄江-湄公河國(guó)際航運(yùn)正健康持續(xù)穩(wěn)步地發(fā)展，景洪電站升船機(jī)作為云南省第一座大型通航設(shè)施，總投資6億元，通過能力為單船500噸，將于近期投入試運(yùn)行。瀾滄江海事局工作船碼頭工程已于去年下半年開工建設(shè)，這是我省第一座海事專用碼頭。

　　中越紅河航運(yùn)：發(fā)源于云南的紅河從云南河口縣出境進(jìn)入越南，匯入北部灣。歷史上，紅河水道曾經(jīng)是中國(guó)西南內(nèi)陸連接?xùn)|南亞最便捷的出海通道。通過紅河從云南河口到越南重要港口海防，航程僅486公里，比經(jīng)南昆鐵路到廣西防城港轉(zhuǎn)口縮短運(yùn)距700公里。紅河航運(yùn)開發(fā)對(duì)中越兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交流具有重要的作用，目前，相關(guān)部門正在將合作開發(fā)納入工作議程。

　　一江通六國(guó) ，一船到上海

　　瀾滄江發(fā)源于青海省玉樹州雜多縣，流經(jīng)青海、西藏、云南。流出我國(guó)國(guó)境后改稱湄公河。湄公河又流經(jīng)緬甸、老撾、泰國(guó)、柬埔寨、越南，最后注入太平洋。瀾滄江——湄公河是亞洲流經(jīng)國(guó)家最多的河流，一江連六國(guó)，素有“東方多瑙河”之稱。瀾滄江——湄公河航運(yùn)作為我省水運(yùn)面向東南亞國(guó)家發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要橋頭堡，將發(fā)揮更加積極的作用。

　　上世紀(jì)80年代初，我省開辟了金沙江-長(zhǎng)江航運(yùn)通道，云南船隊(duì)通過長(zhǎng)江直達(dá)上海，成為我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)河航線（2880公里），實(shí)現(xiàn)了我省水運(yùn)走出省門的突破。而金沙江富水港擴(kuò)建工程更是為云南經(jīng)濟(jì)大發(fā)展“鋪平了北上的道路”。

　　新聞鏈接

　　云南省首艘海事搜救船將在大理下水

　　為了紀(jì)念出生于云南的航海家鄭和，云南省航務(wù)局決定，下周一將舉辦云南省航海活動(dòng)。屆時(shí)，由投資1200萬(wàn)元建造的云南省首艘海事搜救船將在本月12日，在大理洱海下水，這將起到為大理洱海旅游航運(yùn)保駕護(hù)航的作用。

　　此外，云南首座通航升船機(jī)將于近期完工進(jìn)行試運(yùn)行。建立在瀾滄江上的景洪電站500噸級(jí)升船機(jī)，將是我省第一座通航升船機(jī)。

　　資料

　　云南水資源排列全國(guó)第三位（前三位分別是西藏、四川、云南）。主要有金沙江、瀾滄江、紅河、南盤江、怒江等5條干流及其支流63條，長(zhǎng)14200公里。其中可開發(fā)利用的航道有8000多公里，分屬于長(zhǎng)江、瀾滄江、珠江、紅河、怒江、伊洛瓦底江等六大水系，有高原湖泊30多個(gè)（湖水面積1100多平方公里）和各類水庫(kù)5500座。

　　特殊的地理位置，使云南水運(yùn)在全國(guó)來(lái)說(shuō)具有其他省份無(wú)法相比的“三出境、二入省”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。金沙江、南盤江分別是長(zhǎng)江、珠江上游，通過我省境內(nèi)的長(zhǎng)江第一港-水富港和珠江源頭的富寧港，可直達(dá)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的華中、華東和華南地區(qū)，并連接港澳。上世紀(jì)80年代初，我省開辟了金沙江-長(zhǎng)江航運(yùn)通道，云南船隊(duì)通過長(zhǎng)江直達(dá)上海，成為我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)河航線（2880公里），實(shí)現(xiàn)了我省水運(yùn)走出省門的突破。