今年6月，隨著(zhù)廣西柳州市正式啟動(dòng)西南出海北線(xiàn)通道柳江航道整治工程，柳州人民長(cháng)期盼望的開(kāi)發(fā)柳州“黃金水道”的愿望正一步步變?yōu)楝F實(shí)。

      據廣西電臺報道，自從廣西壯族自治區提出打造“億噸級黃金水道”以來(lái)，柳州市加快了港航基礎設施建設的步伐。柳州市航務(wù)管理處主任劉石生介紹說(shuō)，按照自治區黨委、政府要求，“億噸級黃金水道“柳州市要貢獻5000萬(wàn)噸能力，所以港口、航道、船閘這一系列的港航交通基礎設施建設都要加快進(jìn)行。

      據了解， 柳州港近期吞吐量要達到500萬(wàn)噸，遠期將達到1000萬(wàn)噸，生產(chǎn)達標后將充分發(fā)揮這個(gè)區域主要城市的集聚功能和輻射作用，拉動(dòng)桂中地區特別是柳江沿岸地區經(jīng)濟結構的不斷調整和產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化升級，發(fā)揮西南水運出海北線(xiàn)通道的作用，柳州市發(fā)改委主任姜云飛介紹說(shuō)，西南水運出海北線(xiàn)通道發(fā)揮作用后，相當于拉近了柳州和海的距離，相當于拉近了柳州和世界的距離，不管是原材料供應，還是我們產(chǎn)品的銷(xiāo)售，都是跟世界，跟我們的整個(gè)經(jīng)濟圈都縮短了距離。