“欽州港至香港集裝箱定期班輪航線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步提升欽州港服務(wù)大西南物流的能力，提升欽州港的集疏能力和物流效率。”欽州市長(cháng)張曉欽說(shuō)。

　　欽州港的迅速發(fā)展是廣西北部灣港發(fā)展的一個(gè)縮影。近日廣西壯族自治區政府批準廣西沿海防城港、欽州港和北海港統一使用“廣西北部灣港”名稱(chēng)，整合后廣西北部灣港全港吞吐量達８２００多萬(wàn)噸，邁入世界大港前１００名行列。

　　廣西省對北部灣港口的大力整合在兩年之前已經(jīng)展開(kāi)。２００７年２月廣西北部灣國際港務(wù)集團成立，實(shí)行對欽州、北海、防城港３個(gè)港口“三統一”：統一規劃、統一建設、統一經(jīng)營(yíng)管理。

　　整合后的廣西北部灣港被納入國家規劃建設的５大區域港口群之一，其中防城港被列為全國沿海２４個(gè)港口之一，欽州港、北海港被列為全國２５個(gè)地區性主要港口。按照規劃，２０１０年北部灣港吞吐能力將達到１億噸，初步建成面向東盟的億噸現代化樞紐港和國際航運中心。

　　廣西北部灣港的迅速發(fā)展得益于廣西北部灣經(jīng)濟區一系列臨海工業(yè)的布局。“經(jīng)濟區已有石化、鋼鐵、能源、林漿紙、電子信息、輕工食品等一批在建和擬建項目，總投資超過(guò)３０００億元，已完成投資４００多億元。”廣西北部灣經(jīng)濟區管委會(huì )副主任陳瑞賢說(shuō)。