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急流環(huán)境下水下鉆孔爆破施工工法

發(fā)布時間:2023-02-14 16:48 瀏覽量:0

工法簡介:針對J級航段船舶無法拖航調遣、急流灘船舶上灘困難、拋錨移錨困難、船舶定位困難、鉆機套管垂直度控制困難、流急容易破壞炮線、水陸交界巖石邊坡陡峭鉆孔困難、受電站影響水位變幅大、陡漲陡落等問題,采取設計新型模塊分體施工船舶并研究七錨纜船舶定位、預先設定錨位,錨位預設地牛、石錨、樁錨等多種錨的形式,并預設快速掛解纜裝置。研制新型船舶、鉆機、起爆系統(tǒng)等,如:鉆機套管導正系統(tǒng)、軌道式平移鉆架、起爆網(wǎng)路安防系統(tǒng)、適用于陡巖鉆孔系統(tǒng)、上灘助航絞灘方法、多路中繼定位數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等。通過“急流環(huán)境下水下鉆孔爆破施工工法”的應用,解決急流環(huán)境下灘險施工困難、效率低、安全風險高的問題,為山區(qū)河流急流灘施工提供一種新的施工工法。

該工法針對山區(qū)急流河道鉆孔爆破的施工難題,研發(fā)了模塊化分體鉆爆船、鉆爆船定位技術、鉆機套管導向系統(tǒng)、模塊化分體鉆機系統(tǒng)、軌道式平移鉆架系統(tǒng)、平行雙滾筒錨機、起爆網(wǎng)路安全防護裝置、起爆網(wǎng)路擊發(fā)針安全防護裝置、施工通航壓纜裝置等,使得原來無法順利完成的項目,得以順利開展,具有較大的技術突破,并取得較好的經濟、社會、環(huán)保效益。


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拼裝挖泥船前45°效果圖


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拼裝鉆爆船前45°效果圖


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七錨纜定位系統(tǒng)


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鉆機套管導正裝置

部級工法1


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