近日，江蘇省發(fā)展改革委、省交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施方案（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），出臺包括深化降費減稅、補短板強基礎、加強智慧互聯(lián)、推進(jìn)“放管服”改革等26項具體措施，進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

深化降費減稅被擺在關(guān)鍵位置。根據《方案》，江蘇將加大車(chē)輛通行費優(yōu)惠力度，進(jìn)一步降低冷鮮豬肉等鮮活農產(chǎn)品運輸成本，免收太倉港等4處集裝箱運輸車(chē)輛通行費；免收集裝箱貨運船舶過(guò)閘費，繼續執行交通船閘船舶過(guò)閘費征收優(yōu)惠政策，進(jìn)一步提高集裝箱船舶過(guò)閘通行效率；取消鐵路貨物運輸變更手續費，免征民航發(fā)展基金；提高大宗貨物中長(cháng)距離運輸“公轉鐵”“公轉水”比例，對成效明顯的企業(yè)和承運人給予資金補助。

在建設高效暢通物流網(wǎng)絡(luò )方面，江蘇將加快構建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò )”的物流運作體系，打通多式聯(lián)運“中梗阻”，加大鐵路和貨運綜合樞紐場(chǎng)站建設力度，加快實(shí)現多式聯(lián)運“一單制”，提升國際物流通道能力。加強智慧互聯(lián)，加快建設物流公共管理服務(wù)平臺，加強信息共享；推動(dòng)物流綠色化標準化，鼓勵物流基礎設施設備使用綠色材料，提高貨物包裝使用率和降解水平。

《方案》提出，繼續推進(jìn)“放管服”改革，營(yíng)造公平規范的營(yíng)商環(huán)境。江蘇將實(shí)施高速公路入口稱(chēng)重管理，開(kāi)展危險貨物專(zhuān)項治理行動(dòng)；強化物流領(lǐng)域收費監管，精簡(jiǎn)收費項目；為企業(yè)提供一站式通關(guān)服務(wù)，開(kāi)辟中歐班列專(zhuān)用申報通道；優(yōu)化證照和許可服務(wù)模式，縮短大件運輸審批時(shí)間。