在浙江嘉興錢江通道北接線PPP項目現(xiàn)場，隨著指揮人員一聲令下，巨大的吊裝機將預(yù)制梁精確地吊裝到預(yù)定位置。至此，錢江通道北接線項目全線貫通，通車后將加速環(huán)杭州大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)帶的形成。層疊如山的集裝箱日夜穿梭，在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，嘉興港的樞紐作用進一步凸顯。

交通強省戰(zhàn)略實施背景下，嘉興開啟了“樞紐嘉興”大會戰(zhàn)，堅持大抓項目、抓大項目，全力推進鐵路、公路、水運、航空等重大交通項目建設(shè)，持續(xù)發(fā)揮重大項目建設(shè)的支撐帶動作用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，嘉興完成綜合交通建設(shè)投資142.2億元，為目標任務(wù)的112％，同比增長9.1％，提前完成全年目標，實現(xiàn)“全年飄紅”。

隨著各類重大交通項目的加速推進，嘉興綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日臻完善：機場快速路項目獲浙江省發(fā)展改革委立項批復(fù)；浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道工程全面開工；國省道及重要縣道、內(nèi)河航道與港口、沿海港口、民用機場的投資完成額，均達到去年同期的130％以上。“樞紐嘉興”建設(shè)成效日益凸顯，為“十三五”目標任務(wù)收官奠定堅實基礎(chǔ)。

除在建項目外，各前期項目推進工作也捷報頻傳：規(guī)劃212省道嘉善段新改建工程召開初步設(shè)計評審會、蘇（州）臺（州）高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段，以及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線二期項目騎塘樞紐交叉節(jié)點工程先行段土建施工順利開標……

今年前10個月，嘉興港發(fā)揮海河聯(lián)運樞紐港優(yōu)勢，累計完成外貿(mào)貨物吞吐量1244.78萬噸，同比增長12.89％。面向國內(nèi)，嘉興港以長三角港口一體化發(fā)展為契機，做大做強至寧波、洋山的內(nèi)支線業(yè)務(wù)，加快推動開辟近洋航線，培育集裝箱生產(chǎn)新增長點，大幅降低外貿(mào)企業(yè)的物流成本。面向國外，嘉興港擁有集裝箱主要航線14條、與50多個國家和地區(qū)的港口建立運輸往來。交通港航部門專門成立海河業(yè)務(wù)專班，強化與內(nèi)河碼頭、國際物流、船貨代公司等單位合作，形成海河聯(lián)運“一條龍”服務(wù)體系，受到企業(yè)青睞。

嘉興市交通運輸局黨委書記、局長顧國強表示，今年以來，嘉興市委、市政府高站位謀劃“樞紐嘉興”大會戰(zhàn)，加快推進長三角樞紐型中心城市建設(shè)。下一步，嘉興交通將聚力重點項目攻堅、破解難題卡點，積極推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施取得顯著突破，奮力沖刺四季度，力爭投資創(chuàng)新高，為打造“重要窗口”中最精彩板塊、建設(shè)“五彩嘉興”貢獻交通力量。