“繼續(xù)聚焦防止疫情擴散和保障路網安全暢通兩大任務，原則上全省所有交通重點項目2月20日前要達到正常施工狀態(tài)……”在2月18日召開的2020年湖南省交通運輸工作視頻會上，省交通運輸廳廳長趙平部署當前工作，動員全省交通運輸干部職工奮力開啟交通強國建設新征程。

　　今年，湖南全年計劃完成交通投資500億元，實現縣縣通高速公路、村村通硬化路；開工9條約690公里以上高速公路；新改建農村公路1萬公里。為開啟交通強國試點工作，湖南全力推進交通強國綜合交通樣板區(qū)、改革創(chuàng)新先行區(qū)、區(qū)域合作示范區(qū)、科技興交試驗區(qū)“四區(qū)”建設，助推湖南走在中部崛起前列。

　　7條在建高速公路復工

　　2月17日，在常祁高速公路一標段石潭湘江大橋建設現場，5臺鉆機在水中同時作業(yè)，進行樁基施工。石潭湘江大橋是該項目重點控制性工程，計劃今年上半年完成水下作業(yè)。據了解，湖南全省已有7條在建高速公路復工。

　　“突如其來的疫情，給交通運輸行業(yè)帶來了一定沖擊和影響。但我們更要看到，疫情的沖擊和影響是暫時的、階段性的。隨著交通投資和政策支持力度進一步加大、項目審批程序加快，我們有信心、有能力、有條件圓滿完成今年各項目標任務。”趙平表示。

　　湖南將進一步加快長益擴容、龍瑯、安慈等續(xù)建高速公路項目建設，力爭今年建成通車130公里，全力推進690公里高速公路開工；大力推動國省干線路網改造升級，建成通車400公里；建設路網銜接項目35個，基本解決高速公路與干線公路銜接不暢問題。

　　今年，湖南計劃在51個貧困縣投資220億元，用于交通基礎設施建設，進一步鞏固脫貧成果。提質改造農村公路4000公里，完成自然村通水泥（瀝青）路建設6000公里，實現全省農村通組道路全覆蓋。

　　先行中創(chuàng)先示范 先試中率先發(fā)展

　　“四區(qū)”建設是湖南推進交通強國建設試點的抓手，全省交通運輸系統將搶抓交通強國建設試點機遇，在先行中創(chuàng)先示范、在先試中率先發(fā)展。

　　打造綜合交通樣板區(qū)，湖南將加強各種運輸方式有效銜接，實現從各自競相發(fā)展向相互融合發(fā)展轉變；積極引導大宗貨物從公路運輸更多轉向鐵路、水路運輸，優(yōu)化運輸結構；以服務各種運輸方式快捷轉換為目標，高起點高標準建設一批現代化綜合客貨運樞紐。

　　建設改革創(chuàng)新先行區(qū)，湖南將研究出臺交通基礎設施投融資體制機制創(chuàng)新改革方案，完善并推廣PPP、BOT+EPC等新型投融資模式；創(chuàng)新國省道管養(yǎng)機制，推動農村公路養(yǎng)護管理考核及管養(yǎng)體制改革；以城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建為抓手，推動農村客運集約化、規(guī)模化、公益化經營。

　　建設區(qū)域合作示范區(qū)，湖南將協調推動滬昆主通道擴容、遂川至桂陽等高速公路省際通道建設，推進湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設，更好地對接長三角、長江中游城市群；加快武陵山區(qū)芷江至銅仁、靖州至黎平高速公路建設，積極對接成渝、滇中、黔中城市群；加快城步至龍勝等高速公路建設，進一步暢通對接粵港澳大灣區(qū)、北部灣經濟區(qū)大通道；加快京港澳高速公路擴容、松虎澧資航道建設，構建至武漢城市群、京津冀的便捷高效綜合交通網。

　　建設科技興交試驗區(qū)，湖南將深入推進大數據、云計算、5G等新一代信息技術與行業(yè)深度融合，推廣應用“兩客”智能監(jiān)管平臺，全面推進不停車治超網建設，打造省級主動安全防范智能監(jiān)管體系典型案例，大力推行基于需求適時享用的運輸服務和及時響應的一站式運輸服務模式。