“繼續聚焦防止疫情擴散和保障路網(wǎng)安全暢通兩大任務(wù)，原則上全省所有交通重點(diǎn)項目2月20日前要達到正常施工狀態(tài)……”在2月18日召開(kāi)的2020年湖南省交通運輸工作視頻會(huì )上，省交通運輸廳廳長(cháng)趙平部署當前工作，動(dòng)員全省交通運輸干部職工奮力開(kāi)啟交通強國建設新征程。

　　今年，湖南全年計劃完成交通投資500億元，實(shí)現縣縣通高速公路、村村通硬化路；開(kāi)工9條約690公里以上高速公路；新改建農村公路1萬(wàn)公里。為開(kāi)啟交通強國試點(diǎn)工作，湖南全力推進(jìn)交通強國綜合交通樣板區、改革創(chuàng )新先行區、區域合作示范區、科技興交試驗區“四區”建設，助推湖南走在中部崛起前列。

　　7條在建高速公路復工

　　2月17日，在常祁高速公路一標段石潭湘江大橋建設現場(chǎng)，5臺鉆機在水中同時(shí)作業(yè)，進(jìn)行樁基施工。石潭湘江大橋是該項目重點(diǎn)控制性工程，計劃今年上半年完成水下作業(yè)。據了解，湖南全省已有7條在建高速公路復工。

　　“突如其來(lái)的疫情，給交通運輸行業(yè)帶來(lái)了一定沖擊和影響。但我們更要看到，疫情的沖擊和影響是暫時(shí)的、階段性的。隨著(zhù)交通投資和政策支持力度進(jìn)一步加大、項目審批程序加快，我們有信心、有能力、有條件圓滿(mǎn)完成今年各項目標任務(wù)。”趙平表示。

　　湖南將進(jìn)一步加快長(cháng)益擴容、龍瑯、安慈等續建高速公路項目建設，力爭今年建成通車(chē)130公里，全力推進(jìn)690公里高速公路開(kāi)工；大力推動(dòng)國省干線(xiàn)路網(wǎng)改造升級，建成通車(chē)400公里；建設路網(wǎng)銜接項目35個(gè)，基本解決高速公路與干線(xiàn)公路銜接不暢問(wèn)題。

　　今年，湖南計劃在51個(gè)貧困縣投資220億元，用于交通基礎設施建設，進(jìn)一步鞏固脫貧成果。提質(zhì)改造農村公路4000公里，完成自然村通水泥（瀝青）路建設6000公里，實(shí)現全省農村通組道路全覆蓋。

　　先行中創(chuàng )先示范 先試中率先發(fā)展

　　“四區”建設是湖南推進(jìn)交通強國建設試點(diǎn)的抓手，全省交通運輸系統將搶抓交通強國建設試點(diǎn)機遇，在先行中創(chuàng )先示范、在先試中率先發(fā)展。

　　打造綜合交通樣板區，湖南將加強各種運輸方式有效銜接，實(shí)現從各自競相發(fā)展向相互融合發(fā)展轉變；積極引導大宗貨物從公路運輸更多轉向鐵路、水路運輸，優(yōu)化運輸結構；以服務(wù)各種運輸方式快捷轉換為目標，高起點(diǎn)高標準建設一批現代化綜合客貨運樞紐。

　　建設改革創(chuàng )新先行區，湖南將研究出臺交通基礎設施投融資體制機制創(chuàng )新改革方案，完善并推廣PPP、BOT+EPC等新型投融資模式；創(chuàng )新國省道管養機制，推動(dòng)農村公路養護管理考核及管養體制改革；以城鄉客運一體化示范縣創(chuàng )建為抓手，推動(dòng)農村客運集約化、規模化、公益化經(jīng)營(yíng)。

　　建設區域合作示范區，湖南將協(xié)調推動(dòng)滬昆主通道擴容、遂川至桂陽(yáng)等高速公路省際通道建設，推進(jìn)湘贛邊區域合作示范區建設，更好地對接長(cháng)三角、長(cháng)江中游城市群；加快武陵山區芷江至銅仁、靖州至黎平高速公路建設，積極對接成渝、滇中、黔中城市群；加快城步至龍勝等高速公路建設，進(jìn)一步暢通對接粵港澳大灣區、北部灣經(jīng)濟區大通道；加快京港澳高速公路擴容、松虎澧資航道建設，構建至武漢城市群、京津冀的便捷高效綜合交通網(wǎng)。

　　建設科技興交試驗區，湖南將深入推進(jìn)大數據、云計算、5G等新一代信息技術(shù)與行業(yè)深度融合，推廣應用“兩客”智能監管平臺，全面推進(jìn)不停車(chē)治超網(wǎng)建設，打造省級主動(dòng)安全防范智能監管體系典型案例，大力推行基于需求適時(shí)享用的運輸服務(wù)和及時(shí)響應的一站式運輸服務(wù)模式。