記者從南通港獲悉，該港洋口港區15萬(wàn)噸級航道工程（一階段）通過(guò)質(zhì)量鑒定和交工驗收，實(shí)現了全球最大的LNG船舶全潮單向通航，創(chuàng )造了南通沿海港口通過(guò)疏浚建設深水航道的新紀錄。

該工程按全潮單向通航26.7萬(wàn)立方米LNG船舶設計，設計通航寬度348米，設計通航水深14.07米，設計備淤深度0.4米，航道總長(cháng)22公里。工程一階段設計底標高為-14.5米，疏浚挖槽底寬341.6米，挖槽長(cháng)度約18公里。

為了避免施工可能對海洋環(huán)境造成的污染，該工程委托具有海洋環(huán)保及污染清除資質(zhì)的單位負責清除施工海域發(fā)生的溢油及生活垃圾，在綠色港口建設上進(jìn)行了有益探索。

據南通市港口管理局有關(guān)負責人介紹，洋口港區15萬(wàn)噸級航道建成對于南通港打造長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略支點(diǎn)和江蘇新出海口來(lái)說(shuō)，成功在輻射沙洲海域實(shí)施了疏浚工程，且回淤可控，為南通沿海未來(lái)建設20萬(wàn)噸級以上的深水航道提供了實(shí)踐基礎。