1月9日走訪(fǎng)了解到，全球最大干散貨航運企業(yè)——中遠海運散貨運輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠海運散運”），自2016年6月總部落戶(hù)廣州以來(lái)發(fā)展勢頭可喜，借助建設廣州國際航運中心的東風(fēng)，正揚帆向前，2017年該公司貨運量、貨運周轉量分別同比增長(cháng)41．4％、50．8％，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)27．9％，成功扭轉了多年來(lái)的虧損局面，走出了絕大部分散貨同行面臨的困境，打開(kāi)了新的經(jīng)營(yíng)局面。

中國制造又上新臺階：全球最大礦砂船即將交付

2016年6月在廣州掛牌成立的中遠海運散運，干散貨船運力規模目前居世界第一，運輸貨物覆蓋鐵礦石、煤炭、糧食、雜貨等全品類(lèi)，經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)覆蓋全球100多個(gè)國家和地區的1000多個(gè)港口。

據中遠海運散運安全技術(shù)管理部總經(jīng)理范志軍向記者透露，1月11日，中遠海運散運旗下的第二代40萬(wàn)噸超大型礦砂船將在上海交付啟用。這艘目前全世界最大的礦砂船，具有經(jīng)濟、綠色、環(huán)保、節能、安全等特點(diǎn)，主要設備全部為中國制造，是一款中國領(lǐng)先、世界先進(jìn)的船舶，標志著(zhù)中國制造又上了一個(gè)新臺階，未來(lái)將在中國對外的鐵礦石貿易中發(fā)揮重要作用。

建設廣州國際航運中心：開(kāi)創(chuàng )準班輪航線(xiàn)12條

自落戶(hù)廣州一年半以來(lái)，中遠海運散運大力拓展海內外市場(chǎng)，積極投身廣州國際航運中心建設，在建設世界一流干散貨航運企業(yè)的征途上闊步向前。中遠海運散運與廣州港合作，開(kāi)創(chuàng )性地在散貨領(lǐng)域開(kāi)啟了準班輪業(yè)務(wù)，大力推進(jìn)由以船舶為中心向以貨源為中心轉變、由散貨海上運輸向豐富經(jīng)營(yíng)方式轉變、將業(yè)界經(jīng)驗以往的不可能變?yōu)榭赡堋?/P>

據中遠海運散運運營(yíng)調度部副總經(jīng)理孫文龍介紹，到去年底，中遠海運散運的準班輪航線(xiàn)已達到12條。早在2016年，中遠海運散運與廣州港等四家單位共同簽署了“廣營(yíng)利中遠海‘捷糧’”準班輪航線(xiàn)運輸協(xié)議。這是國內首個(gè)由起始港、船公司和目的港共同主導建設運作的干散貨運輸平臺。發(fā)展到今天，12條準班輪航線(xiàn)中，有5條是以廣州及其周邊港口為目的港或起始港的。

一年多來(lái)的實(shí)踐證明，準班輪運營(yíng)效率明顯高于同航線(xiàn)的非班輪，成為中遠海運散運經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效的一把利器。2017年，中遠海運散運的船舶掛靠廣州港400余艘次、貨運量2195萬(wàn)噸，占廣州港統計口徑的33．5％，為推進(jìn)廣州航運事業(yè)發(fā)展做出了貢獻。

干散貨運輸：為廣東提供穩定用電保障

中遠海運散運營(yíng)銷(xiāo)中心沿海部總經(jīng)理吳舜南告訴記者，像煤炭、糧食、礦石、建筑材料等這些干散貨的運輸和老百姓的生活密切相關(guān)，目前廣州地區發(fā)電廠(chǎng)用來(lái)發(fā)電的煤炭中，大約有六成是中遠海運散運的船隊從外地港口運來(lái)的。電煤運輸供應有保障，市民遇到停電的概率就會(huì )大大減少。2017年，中遠海運散運投入沿海市場(chǎng)的內貿船49艘，在下半年電煤需求旺盛期間，增加投入兼營(yíng)船舶43艘。這些運力投入有力保障了廣東省、廣州市電廠(chǎng)等用戶(hù)的煤炭運輸需求。中遠海運散運全年完成廣州地區煤炭運輸296個(gè)航次、貨運量1767萬(wàn)噸。

落戶(hù)廣州成效凸顯：加快融入廣州發(fā)展進(jìn)程

2017年5月份召開(kāi)的廣東省第十二次黨代會(huì )明確提出要“整合自貿片區功能，建設國際航運中心、貿易中心、金融中心，提升國際航運服務(wù)能力”，“強化港口集疏運體系建設，打造兩大世界級樞紐港區”。同時(shí)2017年也是廣州實(shí)施《建設廣州國際航運中心三年行動(dòng)計劃（2015—2017）》的攻堅之年和收官之年。該計劃對“建設南沙國際航運要素集聚核心區”，“培育航運總部經(jīng)濟”，“高層次航運人才引進(jìn)”等工作作出了具體部署。這些政策為中遠海運散運的改革發(fā)展創(chuàng )造了良好條件。

中遠海運散運總經(jīng)理楊志堅表示：“總部落戶(hù)廣州后，我們充分感受到廣州在工商注冊、行政審批、政府履約能力等方面高效務(wù)實(shí)的行政作風(fēng)。”他說(shuō)，作為廣州的“企業(yè)公民”，中遠海運散運將為廣州國際航運中心建設貢獻力量，相信廣州航運地位的提升，也將為該公司發(fā)展帶來(lái)更大的機遇。

記者采訪(fǎng)了解到，未來(lái)該公司還計劃在廣州投資新建總部大樓，集聚航運金融、保險、貨代、船舶管理等航運及相關(guān)企業(yè)，發(fā)揮龍頭企業(yè)的凝聚效應，加快融入到廣州的經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)程中。