經(jīng)中國(guó)交通企業(yè)協(xié)會(huì)和交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，研究院航道二所數(shù)學(xué)模型QC小組《天然航道一維高精度水動(dòng)力模型開發(fā)研究》獲交通行業(yè)2015年度優(yōu)秀質(zhì)量管理小組及成果獎(jiǎng)。

    研究院航道二所數(shù)學(xué)模型QC小組針對(duì)一維水動(dòng)力學(xué)模型通用性差、精度低的特點(diǎn)，通過(guò)質(zhì)量小組活動(dòng)，對(duì)“控制方程選擇不合理、數(shù)值格式選取不合理、復(fù)合斷面水力半徑計(jì)算不夠精細(xì)、未考慮內(nèi)堤存在情形”問(wèn)題加以改進(jìn)，從而開發(fā)出通用性強(qiáng)、精度高、同時(shí)能夠處理各種復(fù)雜斷面情況的天然一維水動(dòng)力學(xué)模型。該QC活動(dòng)的開展，提高了小組成員分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，開發(fā)的軟件產(chǎn)品大幅提高工程技術(shù)人員效率，減輕了工作壓力，實(shí)用價(jià)值高，受到了廣泛好評(píng)。