經(jīng)中國交通企業(yè)協(xié)會和交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評審委員會評審，研究院航道二所數(shù)學(xué)模型QC小組《天然航道一維高精度水動力模型開發(fā)研究》獲交通行業(yè)2015年度優(yōu)秀質(zhì)量管理小組及成果獎。

    研究院航道二所數(shù)學(xué)模型QC小組針對一維水動力學(xué)模型通用性差、精度低的特點，通過質(zhì)量小組活動，對“控制方程選擇不合理、數(shù)值格式選取不合理、復(fù)合斷面水力半徑計算不夠精細(xì)、未考慮內(nèi)堤存在情形”問題加以改進(jìn)，從而開發(fā)出通用性強、精度高、同時能夠處理各種復(fù)雜斷面情況的天然一維水動力學(xué)模型。該QC活動的開展，提高了小組成員分析問題、解決問題的能力，開發(fā)的軟件產(chǎn)品大幅提高工程技術(shù)人員效率，減輕了工作壓力，實用價值高，受到了廣泛好評。