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貴港:航道升級振興西江龍頭大港

發(fā)布時(shí)間:2014-05-28 13:05 瀏覽量:0
走進(jìn)廣西貴港港中心港區,嶄新的橋吊繁忙作業(yè),現代化的港口氣息撲面而來(lái)。熟悉貴港航運變遷的貴港市交通運輸局局長(cháng)寧德林表示,近年來(lái)的航道建設活躍了港口經(jīng)濟,使貴港港從小碼頭發(fā)展為大港口。今年第一季度,貴港港繼續呈現良好的發(fā)展勢頭。全市完成港口吞吐量1086萬(wàn)噸,完成集裝箱吞吐量27993標準箱,正朝著(zhù)全年突破5000萬(wàn)噸大關(guān)的目標邁進(jìn)。 

  去年12月28日,廣西西江黃金水道建設重點(diǎn)項目南寧至貴港二級航道正式投入試通航。從此,2000噸級船舶可直航粵港澳。該項目的建成,標志著(zhù)西江航運干線(xiàn)廣西段實(shí)現了全線(xiàn)擴能。 

  南寧至貴港二級航道工程起于南寧港中心港區,止于貴港航運樞紐,按滿(mǎn)足2000噸級內河船舶和 1000噸級港澳線(xiàn)船舶通航的標準建設。據估算,僅西江航運干線(xiàn)航道從三級提高到二級,貴港至梧州段每年可省運費約1.3億元,南寧到貴港段可省約 4500萬(wàn)元。南寧至廣州千噸級航道全部升至2000噸級,相當于12條單線(xiàn)鐵路的運量。廣西內河貨運量和貨運周轉量均超過(guò)鐵路。 

  從2009年12月貴港至梧州二級航道建成,到去年南寧至貴港二級航道工程建成,航道升級改造為貴港港的振興提供了歷史機遇。目前,貴港至廣州南沙港“穿梭巴士”轉關(guān)航線(xiàn)和集裝箱定期班輪、貴港至珠海集裝箱班輪航線(xiàn)都已相繼開(kāi)通。2013年,貴港港完成貨物吞吐量4900.56萬(wàn)噸,占全區內河貨物吞吐總量1.066億噸的45.96%,港口吞吐能力、年新增吞吐能力均居廣西內河港口首位,貨運船舶運力占廣西內河總運力的65.3%。 

  貴港市提出港口、園區、城市互動(dòng)發(fā)展戰略,建設西江流域核心港口城市。從2012年開(kāi)始,以港口、園區、城建、農業(yè)、民生等五個(gè)方面為突破口,大力實(shí)施“三年目標任務(wù)行動(dòng)計劃”。 

  按照規劃,“十二五”期間,貴港市大力推進(jìn)貴港至梧州一級航道、來(lái)賓至桂平二級航道、南寧至貴港二級航道工程和貴港航運樞紐二線(xiàn)船閘等重大項目的前期及建設工作,續建羅泊灣作業(yè)區20萬(wàn)標準箱等一批項目。依托港口的優(yōu)勢,貴港市加快發(fā)展以冶金、建材、電力等為主的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,并加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將貴港港從長(cháng)期以來(lái)的“中轉港”發(fā)展成為“貨源港”。 

  通過(guò)發(fā)展臨港工業(yè),構建沿江經(jīng)濟帶,貴港市先后引進(jìn)中國華電等知名大企業(yè),產(chǎn)生了較強的產(chǎn)業(yè)集聚效應。如今,依托貴港港的發(fā)展,貴港沿江經(jīng)濟帶初具規模。制糖、造紙、建材、能源、化工、冶金、飼料、農副產(chǎn)品等一批支柱產(chǎn)業(yè)鏈條不斷拉長(cháng),形成了臨港工業(yè)和資源型加工業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步繁榮了港口。2013年,貴港市實(shí)現規模以上工業(yè)總產(chǎn)值750.5億元,同比增長(cháng)19.5%。目前,貴港市每年港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益逾百億元。
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