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廈門(mén)港今年沖刺兩億噸大港 增長(cháng)7%以上

發(fā)布時(shí)間:2014-04-04 16:32 瀏覽量:0
 港口是廈門(mén)發(fā)展的生命線(xiàn)。廈門(mén)港今年力爭全港貨物吞吐量完成2.05億噸,增長(cháng)7%以上;集裝箱吞吐量突破840萬(wàn)標箱,確保增長(cháng)5%,力爭增長(cháng)7%。日前,廈門(mén)港口管理局召開(kāi)全港工作會(huì )議,確定這一目標。 

  除了生產(chǎn)硬指標外,廈門(mén)港今年將全面深化體制機制改革,加快推動(dòng)實(shí)施廈門(mén)國際性港口發(fā)展戰略;圍繞“美麗廈門(mén)”,實(shí)施大海灣港口發(fā)展戰略;以新觀(guān)念、新思路、新舉措強力推進(jìn)港口建設,著(zhù)力港口轉型升級;積極拓展海向、陸向貨源市場(chǎng),謀劃市場(chǎng)發(fā)展新路。 

  廈門(mén)申辦自貿區爭取新政策,港口最先獲益。除了集裝箱業(yè)務(wù)外,廈門(mén)港將在“兩岸資本、兩岸公司、船籍不限”兩岸郵輪運輸、兩岸海運快件和對臺客滾運輸等方面積極先行先試。 

  廈門(mén)港還計劃吸引更多社會(huì )資本參與港口建設,并堅持航運主業(yè)和航運服務(wù)業(yè)“雙輪驅動(dòng)”,助推廈門(mén)建設成為東南沿海船舶交易中心。 

  今年,廈門(mén)港固定資產(chǎn)投資將完成17億元,建設項目21個(gè)(新建7個(gè))。在爭取《廈門(mén)港總體規劃(修編)》獲批的同時(shí),未來(lái)幾年內,泊位要具備常態(tài)化接待世界最大1.8萬(wàn)標箱集裝箱船舶的能力,主航道四期等也將滿(mǎn)足更高要求。 

  東渡港區的貨運功能,將逐步向島外港區轉移,郵輪母港項目力爭在上半年動(dòng)工。同時(shí),在“海峽郵輪圈”的建設基礎上,廈門(mén)港將爭取“郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)驗區”試點(diǎn)政策落地,使郵輪業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈。 

  今年要完成《廈門(mén)港口物流發(fā)展五年規劃》;遠海自動(dòng)化碼頭也計劃在今年底試運行,投用后短期能夠提升20%效率(遠期40%),成為廈門(mén)港節能減排的標桿。 

  在強化干線(xiàn)港的同時(shí),爭取上半年動(dòng)工建設廈潮合作項目:潮州三百門(mén)新港區小紅山碼頭。 

  廈臺航運將有“升級版”。今年要協(xié)調開(kāi)展劉五店航道金門(mén)航段建設,打通翔安港區的運輸通道;扶持發(fā)展廈臺點(diǎn)對點(diǎn)集裝箱班輪運輸等。上半年,廈門(mén)要爭取正式對外發(fā)布臺灣海峽兩岸間集裝箱運價(jià)指數。
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