新聞中心
news center
長江中游新洲至九江河段航道整治工程順利通過交工驗(yàn)收
發(fā)布時(shí)間：2014-02-28 08:59
瀏覽量：0
長江航道工程建設(shè)指揮部在江西省九江市組織召開長江中游新洲至九江河段航道整治工程交工驗(yàn)收會(huì)，長江航務(wù)管理局規(guī)劃基建處、長航質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)指揮部、南京航道局及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表參加會(huì)議。
驗(yàn)收專家組成員在現(xiàn)場踏勘檢驗(yàn)、聽取參建單位匯報(bào)、查閱工程資料、審閱交工資料后一致認(rèn)為：長江中游新洲至九江河段航道整治工程施工范圍、結(jié)構(gòu)形式符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，交工資料齊全，工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，同意交工驗(yàn)收。
據(jù)悉，長江中游新洲至九江河段航道整治工程由重慶工程局承建，由新洲尾護(hù)岸工程、蔡家渡護(hù)岸工程、鳊魚灘洲頭及右緣護(hù)岸工程、徐家灣邊灘固灘工程、鳊魚灘灘頭梳齒壩工程、大樹下護(hù)岸加固工程及建設(shè)工程區(qū)警示標(biāo)7個(gè)單位工程組成。工程于2011年11月29日正式開工，在工程建設(shè)施工過程中，該局積極開展新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用研究，大力實(shí)施管理創(chuàng)新、強(qiáng)化精細(xì)管理，克服了施工與通航矛盾、長江異常水位變化等困難，狠抓安全生產(chǎn)，加大人員、機(jī)械、船舶的投入，在合同工期內(nèi)圓滿完成了全部施工任務(wù)，該項(xiàng)目榮獲長江航務(wù)管理局建設(shè)工程“2012年度安全文明工地”。該工程完工后，新洲至九江河段航道通航水深有了較大提高，工程整治效果明顯。
下一階段，該局將重點(diǎn)做好度汛觀測及效果分析等工作，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、履行使命，為建設(shè)暢通、高效、平安、綠色的長江黃金水道貢獻(xiàn)力量
驗(yàn)收專家組成員在現(xiàn)場踏勘檢驗(yàn)、聽取參建單位匯報(bào)、查閱工程資料、審閱交工資料后一致認(rèn)為：長江中游新洲至九江河段航道整治工程施工范圍、結(jié)構(gòu)形式符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，交工資料齊全，工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，同意交工驗(yàn)收。
據(jù)悉，長江中游新洲至九江河段航道整治工程由重慶工程局承建，由新洲尾護(hù)岸工程、蔡家渡護(hù)岸工程、鳊魚灘洲頭及右緣護(hù)岸工程、徐家灣邊灘固灘工程、鳊魚灘灘頭梳齒壩工程、大樹下護(hù)岸加固工程及建設(shè)工程區(qū)警示標(biāo)7個(gè)單位工程組成。工程于2011年11月29日正式開工，在工程建設(shè)施工過程中，該局積極開展新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用研究，大力實(shí)施管理創(chuàng)新、強(qiáng)化精細(xì)管理，克服了施工與通航矛盾、長江異常水位變化等困難，狠抓安全生產(chǎn)，加大人員、機(jī)械、船舶的投入，在合同工期內(nèi)圓滿完成了全部施工任務(wù)，該項(xiàng)目榮獲長江航務(wù)管理局建設(shè)工程“2012年度安全文明工地”。該工程完工后，新洲至九江河段航道通航水深有了較大提高，工程整治效果明顯。
下一階段，該局將重點(diǎn)做好度汛觀測及效果分析等工作，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、履行使命，為建設(shè)暢通、高效、平安、綠色的長江黃金水道貢獻(xiàn)力量
