地中海航運(yùn)旗下的碼頭公司TIL和馬士基碼頭公司，在桑托斯合資經(jīng)營(yíng)的巴西波多里奧碼頭日前開始營(yíng)運(yùn)。盡管該碼頭設(shè)計(jì)為可作業(yè)超大型集裝箱船的深水碼頭，但由于航道水深限制只能操作吃水為11.2米的船舶。一旦清淤結(jié)束，碼頭將能操作吃水15米的船舶。該碼頭一期項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)許可在7月才正式簽發(fā)。按計(jì)劃，在10月份清淤完成后，預(yù)計(jì)全部運(yùn)營(yíng)將開始。根據(jù)該碼頭二期項(xiàng)目規(guī)劃，預(yù)計(jì)將增加碼頭前沿岸線至1080米。BTP碼頭是桑托斯計(jì)劃拓展的兩個(gè)大型碼頭之一，另一個(gè)Embraport由迪拜環(huán)球經(jīng)營(yíng)。