從2013年四川省航務(wù)海事工作會(huì)上獲悉,2012年四川省航務(wù)海事系統(tǒng)各項(xiàng)工作取得新的進(jìn)展,重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，為構(gòu)建西部綜合交通樞紐提供了有力支撐。

　　規(guī)劃體系日趨完善

　　2012年，四川省航務(wù)海事系統(tǒng)修編了《四川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》。完成了省水路運(yùn)輸發(fā)展、水上交通安全發(fā)展、“十二五”水路交通發(fā)展、水上交通安全“十二五”建設(shè)發(fā)展、“十二五”渡口改造等重點(diǎn)規(guī)劃以及岷江、嘉陵江高等級(jí)航道建設(shè)方案(2011-2015)的編制或報(bào)批工作。基本完成岷江(成都-樂山段)、渠江、金沙江、沱江、涪江五江水運(yùn)資源調(diào)查以及眉山港總體規(guī)劃的編制。

　　前期工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

　　2012年，樂山港老江壩作業(yè)區(qū)一期工程和岷江龍溪口樞紐至合江門81公里航道政治前期工作同步推進(jìn)。嘉陵江航運(yùn)配套工程、渠江風(fēng)洞子樞紐、渠江達(dá)州-廣安段航運(yùn)配套工程完成預(yù)可研工作。長江航道等級(jí)提升工程、長江水富-宜賓段三級(jí)航道整治工程前期工作加快推進(jìn)的同時(shí)啟動(dòng)了沱江自貢-瀘州段航道建設(shè)工程前期工作。

　　港航建設(shè)全面加快

　　航道：2012年嘉陵江渠化工程在建樞紐加快推進(jìn)，基本建成蒼溪樞紐，渠化四級(jí)航道11公里，亭子口樞紐工程，渠江四九灘-丹溪口航道整治和富流灘船閘改擴(kuò)建工程加快實(shí)施。

　　港口：瀘州港多用途碼頭二期續(xù)建工程建成，新增50萬標(biāo)箱吞吐能力，瀘州港是四川省首個(gè)百萬標(biāo)箱級(jí)內(nèi)河大港。另外，2012年內(nèi)，宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建成。廣安港新東門作業(yè)區(qū)一期工程形成生產(chǎn)能力，全省港口集裝箱吞吐能力達(dá)到165萬標(biāo)箱。

　　據(jù)了解，2012年四川省內(nèi)完成水運(yùn)建設(shè)投資47.7億元,同比增長89.6%,再創(chuàng)歷史新高。全省四級(jí)以上航道達(dá)到1001公里；水路集裝箱在建和已建規(guī)模達(dá)到233萬標(biāo)箱，吞吐能力突破165萬標(biāo)箱，較2007年底增長33倍。