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京杭運(yùn)河通海“第一門”擴(kuò)容通航
發(fā)布時間：2013-10-25 13:16
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江蘇省航道重大工程——寶應(yīng)船閘擴(kuò)容改造工程通過省交通運(yùn)輸廳航道局組織的交工驗收，正式放水通航。京杭運(yùn)河通往我省沿海地區(qū)水運(yùn)的“瓶頸”至此被打破。
老寶應(yīng)船閘設(shè)計年通過量僅為300萬噸。近年來年通過量已暴增到2000萬噸，且每年還在以8.9%的速度遞增，成為京杭大運(yùn)河航線上最擁擠的船閘。2011年9月起，省市航道部門投資1.7億元按照4級船閘設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)對船閘實施擴(kuò)容改造，改造后的新寶應(yīng)船閘設(shè)計最大通航船舶等級達(dá)到2000噸，是老閘通過能力的一倍以上。
老寶應(yīng)船閘設(shè)計年通過量僅為300萬噸。近年來年通過量已暴增到2000萬噸，且每年還在以8.9%的速度遞增，成為京杭大運(yùn)河航線上最擁擠的船閘。2011年9月起，省市航道部門投資1.7億元按照4級船閘設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)對船閘實施擴(kuò)容改造，改造后的新寶應(yīng)船閘設(shè)計最大通航船舶等級達(dá)到2000噸，是老閘通過能力的一倍以上。
