近日，從臺(tái)州市港航管理局獲悉，臺(tái)州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)總體規(guī)劃經(jīng)省政府同意，獲浙江省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，標(biāo)志著頭門作業(yè)區(qū)在規(guī)劃層面上確立了臺(tái)州港中心港區(qū)的主體地位。

　　按照該批復(fù)，明確了臨海港區(qū)是臺(tái)州港的重要組成部分，是為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的綜合性樞紐港區(qū)。同時(shí)，同意《臺(tái)州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)總體規(guī)劃》中提出的頭門作業(yè)區(qū)北起柱頭山，南至白沙，規(guī)劃港口岸線50.8公里，其中預(yù)留港口岸線23.5公里范圍的港口岸線利用方案，并將頭門作業(yè)區(qū)劃分為北部碼頭區(qū)、南部碼頭區(qū)和遠(yuǎn)景預(yù)留發(fā)展區(qū)。

　　據(jù)悉，2011年2月，國務(wù)院批復(fù)的《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》明確頭門島作為港口物流島提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略層面。為適應(yīng)新一輪頭門港區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略需要，臺(tái)州委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院主持開展頭門北側(cè)建港論證工作，組織天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、南京水利科學(xué)研究院等單位，對(duì)頭門建港自然條件和總平面布置方案進(jìn)行13個(gè)課題的專題研究，得出頭門北側(cè)可建20萬噸級(jí)航道、泊位的技術(shù)結(jié)論，并在此基礎(chǔ)上編制《總體規(guī)劃》。2013年3月，頭門港區(qū)首座2萬噸兼靠5萬噸級(jí)碼頭正式開工，這是起步碼頭一期工程中繼南圍堤成功合攏后又一大工程，為2014年開港通航奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。