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呂四航道等級有望由3.5萬噸提升到10萬噸
發(fā)布時間：2013-04-26 11:52
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沿海開發(fā)，港口是龍頭，航道是命脈，航道等級決定了港口開發(fā)的規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α＝陙恚沂邢嚓P(guān)部門大膽探索，成功進行了沿海天然航道的人工浚深試驗，未來通過人工開挖，呂四港區(qū)航道等級有望由3.5萬噸提升到10萬噸，形成全球首條人工浚深的“海上高速”。
南通沿海航道地處輻射沙洲海域。洋口港10萬噸級北航道、7萬噸級南航道及呂四3.5萬噸級進港航道，都是直接利用的自然深水海槽，航道深淺不一、等級偏低，不能適應(yīng)船舶大型化發(fā)展要求。
目前全世界尚無在輻射沙洲航道內(nèi)挖土浚深的先例。市港口管理局經(jīng)過嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)研究論證，積極慎重地組織航道試挖，取得了航道疏浚初步成果。
目前，呂四深水航道，已列入國家“十二五”交通建設(shè)計劃沿海航道項目，國家和省首期將補助資金2億多元，運用新成果進行分期人工開挖，呂四航道將逐步由-7.6米浚深到-13.1米，航道等級由3.5萬噸提升到10萬噸，形成全球首條人工浚深的“海上高速”，10萬噸級散貨船可乘潮單向通航。
