面對今年經(jīng)濟下行壓力較大的形勢，日照港搶抓山東半島藍色經(jīng)濟區加快規劃建設等重大戰略機遇，加快基礎設施建設，增強港口集疏運能力，深入開(kāi)展“創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )效年”活動(dòng)，突出服務(wù)質(zhì)量和裝卸效率為主要內涵的實(shí)力競爭和品牌競爭。

　　日照港堅持“全力鞏固干散貨、奮力突破液散貨、著(zhù)力開(kāi)發(fā)件雜貨、努力爭取適箱貨”，進(jìn)一步提升生產(chǎn)系統效率和服務(wù)質(zhì)量。截至目前，共刷新各類(lèi)生產(chǎn)紀錄166項，月度吞吐量連續四個(gè)月創(chuàng )歷史新高。他們還積極統籌礦石、煤炭等泊位資源，提升碼頭利用效率，實(shí)現三條航道內礦石、原油3條大船同時(shí)進(jìn)港靠泊，發(fā)揮好10萬(wàn)噸級、30萬(wàn)噸級原油泊位和配套罐區的能力、效率優(yōu)勢，截至8月初，全港接卸原油突破1000萬(wàn)噸大關(guān)，成為港口發(fā)展的又一強力支撐。積極統籌好集裝箱業(yè)務(wù)，新開(kāi)集裝箱航線(xiàn)5條。

　　日照港還積極與日照―儀征輸油管線(xiàn)、日照―東明輸油管線(xiàn)、日照―濮陽(yáng)―洛陽(yáng)輸油管線(xiàn)、山西中南部鐵路通道、日照鋼鐵精品基地等重大項目進(jìn)行對接，著(zhù)力推進(jìn)嵐山港區30萬(wàn)噸級原油碼頭擴建工程、石臼港區西區散糧儲運系統改擴建等重點(diǎn)工程，增強通貨能力，為港口發(fā)展提供強有力的支撐。