從省海事局獲悉，國家發(fā)改委已批復(fù)湖南湘江二級航道二期工程項目建議書，從衡陽至株洲的154公里湘江航道整治項目提上日程，該河段的2000噸級航道預(yù)計今年年底完成前期工作，明年初開工建設(shè)。

在航道建設(shè)的過程中，航道周邊的配套設(shè)施也將規(guī)劃建設(shè)。據(jù)省海事局相關(guān)負責人介紹，主要是一條航道、兩個船閘、兩條魚道、一座水上服務(wù)區(qū)、若干配套工程。

一條航道是指建設(shè)提高湘江衡陽蒸水河口至株洲樞紐壩址共154公里的2000噸航道標準;兩個船閘是指新建大源渡和株洲航電樞紐二線船閘各1座;兩條魚道是指株洲航電樞紐、大源渡航電樞紐各建設(shè)一條魚道，保護湘江流域魚類資源;一座水上服務(wù)區(qū)即在大源渡庫區(qū)的衡陽松木工業(yè)園新建一座水上服務(wù)區(qū)，主要用于給過往船舶加油。

目前，湘江株洲樞紐至城陵磯的281公里航段2000噸級航道建設(shè)工程已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計2014年建成，而湘江衡陽至株洲2000噸級航道工程建設(shè)，將最終打通衡陽至城陵磯的2000噸級航道。

省海事局計劃處處長謝成鵬介紹，本項目其運輸量直接腹地主要為湘江沿岸大中城市株洲、衡陽、永州。間接腹地為湖南省核心區(qū)域的長沙、湘潭、岳陽和長江中下游沿岸城市，并含郴州、邵陽、廣西桂林、全州的部分鄰近區(qū)域。