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嘉紹大橋是繼杭州灣跨海大橋后,第二座橫跨杭州灣的世界級大橋。與36公里長的杭州灣跨海大橋相比,嘉紹大橋橋長只有10.137公里,但橋面更為寬敞,達到40.5米,全線采用雙向8車道,設計時速100公里。主航道橋全長2680米,橋跨布置為5跨428米的獨柱四索面六跨斜拉橋。專家表示,嘉紹大橋所處的尖山河段恰為杭州灣的“喇叭口”,是世界第一大涌潮――錢江潮起潮點,大橋的施工難度、技術要求不亞于杭州灣跨海大橋。
此次合龍的第二合同段工程內(nèi)容包括南岸水中區(qū)引橋和規(guī)劃大堤引橋的樁基礎和上、下構兩部分,合同額近2.9億元,于2009年4月28日開工。