昨悉，《長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程可行性研究報告》已通過國家發(fā)改委審查。這標(biāo)志著備受關(guān)注的荊江航道即將展開全面整治，困擾長江中游航運(yùn)的“瓶頸”有望在未來3年內(nèi)打通。

長江航道局介紹，荊江航道上起宜昌枝城，下至湖南城陵磯，全長347.2公里，由于河床性質(zhì)特殊，航道變化劇烈，存在10余處礙航灘段，制約了長江黃金水道整體通過能力的提升。

荊江河段航道整治工程將遵循統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)整治、因勢利導(dǎo)、循序漸進(jìn)的治理原則，按照守護(hù)洲灘、穩(wěn)定航槽的整治思路，在3至5年內(nèi)，對昌門溪至熊家洲280.5公里范圍內(nèi)的淺險水道進(jìn)行系統(tǒng)整治。2015年前達(dá)到水深3.5米、航寬150米、彎曲半徑1000米的航道尺度，以滿足中游航運(yùn)的水深需求。