盡管上半年受國內外經濟形勢影響，煤炭、鋼鐵等主要貨類的貨物需求回落，但是廈門港積極拓展貨源腹地，促成廈門港務集團與潮州市合作建設潮州小紅山內碼頭，為廈門港提供集裝箱源；新辟“圍頭－廈門”內支線，推動內貿箱中轉、內支線中轉、港內駁運等集裝箱量較快增長。1-6月，廈門港完成集裝箱吞吐量321萬標箱，比增12%。同時加快郵輪母港建設，完成郵輪碼頭及客運聯(lián)檢大樓改造，上半年共接待國際郵輪17艘、旅客25968人次；開通了廈門-金門海上客運夜航，構建“廈金一日生活圈”。

　　據(jù)福建省交通運輸廳有關負責人介紹，以廈門港為龍頭的海西港口群加快建設，上半年全省港口航道完成投資超過47億元，實現(xiàn)了時間過半、任務過半。已有福州港牛頭灣作業(yè)區(qū)0號和3號等6個泊位建成投產，湄洲灣港外走馬埭作業(yè)區(qū)1—4號泊位等5個項目按計劃開工，廈門港招銀港區(qū)9號、10號泊位等13個項目將在年內完工，預計全年新增生產性泊位16個、貨物吞吐能力2000萬噸以上，力爭實現(xiàn)全年港口吞吐量首破4億噸、集裝箱1000萬標箱。