武漢市政府常務(wù)會昨日還審議了《武漢新港總體規(guī)劃修編》，記者獲悉，武漢新港將擴容，岸線從原規(guī)劃的420公里延伸到785公里，最大靠泊能力將增加到萬噸級。

　　按照新的規(guī)劃，武漢、鄂州、黃岡、咸寧4個市所轄的長江岸線由原規(guī)劃的420公里延伸到785公里，增加了咸寧市全部長江岸線，并將黃岡市全部長江岸線納入；港區(qū)由20個拓展為26個，泊位由567個增加為974個，最大泊位噸級增加到1萬噸級，涉及貨物吞吐能力由306億噸提升到5.6億噸。

　　其中，武漢市范圍內(nèi)自然岸線348.8公里，規(guī)劃崗口岸線129.07公里，規(guī)劃14個港區(qū)，405個泊位，設(shè)計貨物總吞吐能力、集裝箱和汽車滾裝吞吐能力分別為2.6億噸、750萬標箱和154萬輛。

　　此次修編還對武漢市新港功能布局進行了調(diào)整。包括楊泗港的集裝箱運輸功能調(diào)整至陽邏港區(qū)；位于城市中心區(qū)的楊泗、沌口和舵落口港區(qū)的煤炭運輸功能外遷至林四房港區(qū)；新增江夏港區(qū)和漢南港區(qū)汽車滾裝運輸功能；位于各城市中心區(qū)的老港區(qū)的散雜貨運輸能力逐步調(diào)整至外圍港區(qū)；在漢口、金口、花山等港區(qū)設(shè)置旅游及客運碼頭，以適應(yīng)旅游事業(yè)的發(fā)展。

　　此外，原金口、紗帽兩個港口產(chǎn)業(yè)園升級為臨江新城，新增東西湖區(qū)走馬嶺和蔡甸區(qū)姚家山港口產(chǎn)業(yè)園。