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長江碼頭加固改造
發(fā)布時間：2012-05-22 10:51
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長江張家港段碼頭加固改造工程于日前正式啟動。據(jù)悉，張家港港申請改造的泊位數(shù)達36座，占江蘇長江沿線擬改造碼頭的三分之一，位列全省第一。
記者了解到，目前，張家港港務集團、江蘇沙鋼集團海力碼頭、永恒鋼鐵等9家單位共28個碼頭泊位加固改造項目已順利通過了江蘇海事局通航安全評估，該批碼頭泊位改造完成后，靠泊能力將由原來的66.7萬噸猛增至176萬噸，增幅達264%。
張家港港是長江沿線最早開放的國家一類口岸之一，目前已成為全國內(nèi)河首座2億噸大港。隨著長江下游深水化、船舶大型化趨勢的加速發(fā)展，以及12.5米深水航道上延南京工程建設的不斷推進，張家港港口碼頭實際靠泊能力和港口生產(chǎn)需要大型船舶到港的矛盾越發(fā)突出，實施碼頭加固改造，對提高張家港碼頭靠泊等級、適應船舶大型化發(fā)展需要，提升碼頭吞吐能力，在目前港口深水岸線資源不足的情況下具有十分重大的現(xiàn)實意義。
