4月9日，中国商飞公司营销总监，上飞公司党委书记、董事长张小光，上飞公司党委领导班子成员王超、郑大勇，与上飞公司保障新加坡航展及东南亚演示飞行任务的团队成员代表面对面交流座谈。大家围绕此次保障任务谈心得、说感受。
“聆听大家的发言，是一次学习的过程，又是一次感动的过程。”张小光向团队圆满完成新加坡航展及东南亚演示飞行保障任务表示衷心的感谢，为队员们在海外保障任务中的精神风貌、担当作为感到骄傲，“这支十几人的团队，以实际行动把大飞机创业精神展现得淋漓尽致，集中体现了上飞公司的智慧和力量。”
结合队员们的建议和心得，张小光指出，要总结好每名队员的意见建议和工作经验，不断完善，为后续相关任务的开展打好基础。要充分发掘本次任务涌现出的感人故事，发挥好大飞机宣讲团的作用，讲好大飞机故事。要持续做好团队成员的关心关爱工作，助力队伍成长。
王超指出，本次活动是C919首次飞出国门，5架国产商用飞机首次亮相新加坡航展，也是首次环东南亚演示飞行，彰显了国产大飞机的良好形象。要做好经验积累，推动安全顺利开展后续飞机批产交付工作。
郑大勇指出，本次新加坡航展及东南亚演示飞行任务的顺利完成，背后凝聚着大家的付出。在交流中看到了大家充满幸福的笑容，也感受到了大家自豪、自信的心态及严谨的工作态度，感谢这支在前方保障守护飞机的团队。
座谈会上，团队负责人从人员准备、飞机准备、飞行保障准备、备件及应急准备4个方面，回顾了大家克服天气、语言及复杂多变的机场环境等难题，圆满完成保障任务的经历。维修交付中心负责人谈了工作感受，9位团队成员代表结合亲身经历分享了心得体会。
历经新加坡及东南亚五国演示飞行保障，作为领队的维修交付中心部门助理、C919航线一组组长杨守财说：“更加深刻地感受到祖国为我们创造的宜居宜业的环境，更加感受到了大飞机人吃苦耐劳的精神，为自己能够参与中国大飞机事业倍感荣幸，更加坚定了中国大飞机事业必定蓬勃发展的信心。”他表示，在这次任务中，团队首次尝试了物资和人员全部随机保障的模式，并经过了多个国家的验证，这对后续的试飞任务具有非常重要的借鉴意义。
维修交付中心交付部的交付经理许婷婷则用“三个力”与大家分享了自己的感悟：“强劲不竭的驱动力——亲眼目睹大飞机走出国门，极大地坚定了我们走好规模化系列化发展道路的信心和决心；眼见为实的冲击力——见识到行业内众多明星产品后，对产品品质的理解也跳出了书面的认识，感触颇深；汇聚而来的向心力——聆听越来越多的声音，能够给我们更多启发与思考。”
“为保障演示飞行按计划开展，大家一次次提前进场时间；为保障飞机以最佳状态、最好形象亮相海外参观者，大家在做好演示飞行保障的同时，也进行生产调度、乘务支持、安全警戒、飞机清洁…… ”维修交付中心航电操作一组组长的安等勇，用一个个小故事串起了大家近一个月的跟飞保障，“飞机就像是我们自己的孩子一样。”这是团队多年跟随飞机的一种默契，不放过任何一个细节，因为每一个细节都是展示中国大飞机形象的机会。
此次任务中负责航材、工具保障的王晨，是维修交付中心生产准备组的组长，他说，“走出国门护航C919飞机，我更加深刻感受到了公众对中国大飞机的关注，十分感谢自己能有机会参与其中、贡献其中。”这次经历也让他进一步了解到其他飞机制造商、航司协调航材保障、工具支持的工作模式。充分调研不同国家、不同机场、不同环境的保障能力和资源条件，多准备、勤思考，对团队之后高效保障航展及演示飞行等任务很有帮助。
来自维修交付中心机械操作二组的95后青年骨干王满鑫十分感谢组织的认可，“这是一次千载难逢的学习机会。”他这样说道。从接到任务着手配备工具工装，到一步步完成准备工作，再到落地新加坡看到国产大飞机吸引了众多外国友人目光、收获了大家连连点赞，那种自豪感油然而生。今后，他将把这份自豪铭记于心，以实践为大飞机事业贡献青春力量。
“第一次乘坐我们自己保障的飞机，乘坐体验还是很棒的，与往常在地面目送飞机起飞、迎接飞机降落的感觉还是很不一样。”维修交付中心机械操作二组的丁佐兵结合这次保障演示飞行和此前保障ARJ21海外运营的经历分享了自己的收获：“通过两次在东南亚几个国家的保障，对这些国家航司和机场的资源、配备等条件能力有了一定的认识，之后要充分考虑国外不同地区的运营情况，因地制宜、安全高效地开展好各类保障任务。”
谈及收到自己要参加保障任务时的心情，维修交付中心检验二组的贺家骏说：“过去4年外场跟飞，自己跟随C919飞机走遍了祖国的五湖四海，见过了各地的大好河山，这次有机会去国外向世界展示大飞机的英姿，想想就是一件令人骄傲的事情。但当这种出发前的激动，与在异国他乡看到海外友人对中国大飞机赞许时的自豪交叠在一起的时候，心中还是很受震撼，个人发展和国家命运紧密结合这句话，在我心中有了具象的呈现，十分感谢大飞机为我们提供了实现人生价值的平台。”
“这次走出国门，在增进对东南亚几个机场了解的同时，也验证了我们团队在多地转场、高密度飞行等条件下的保障能力、物资准备、人员分工等，这些都为我们之后保障演示飞行任务以及外场试验试飞工作积累了宝贵的经验。”在维修交付中心C919航线二组周阳看来，要把经验总结好、梳理好，传递给更多人，让中国的大飞机翱翔在更广阔的蓝天上。
维修交付中心C919航线二组副组长司彪用一句话概括了自己的责任——把飞机守护好。“这是我在此次保障任务中全部的重心。这就有了为什么会和团队成员在客舱外面吃饭，为什么会在了解到当地机场的情况后紧急组织大家在深夜轮流看护飞机直至飞机进库等场景。‘我的飞机我负责，我对飞机负全责’，任何时候，我们大家首先想到的都是飞机，首先强调的都是安全，只要飞机在我们手中，就一定要齐心协力把飞机的安全守护好。”
在实践中总结、在总结中提高。以上飞公司保障新加坡航展及东南亚演示飞行团队为代表的上飞人，将继续奋斗、笃行务实，为大飞机规模化系列化发展再建新功。
